為什麼純電動車的電池那麼貴,拆開特斯拉一看,貴得有道理!
近幾年來,全世界純電動汽車的發展非常迅速,現在我們身邊的汽車幾乎都還是以汽油車為中心,但是隨著國家六個標準的發售,很多汽油車的排放氣體無法達到標準,這也會在一定程度上影響汽油車的發展,將來各種新能源的車一定可以替代汽油車,甚至國外一些國家已經制定了汽油車離開市場的時間,這可以促進自然和新能源電動汽車的發展,新能源車的種類還比較廣泛,像現在這樣電動汽車很常見,另外,還有以氫能源為中心的新能源車,當然隨著科學技術的發展,越來越多的新能源車登場。新能源車還處於發展的初期階段,有些方面還不能讓大家滿意,依然有很大的進步空間,新車的開發成本比較高,這個決定了市場上的價格不便宜,之前的新能源車價格不高是因為國家有補助政策,這是為了更好地推廣新的能源市場,但是人們不給車施加太大的壓力,電動汽車的電池真的太高了。一般來說,電動汽車的電池5~6年需要更換,但一次的價格至少是6萬元左右,不得不說,這個價格真的不能普通人接受,僅僅一個電池就相當於實用的家用汽油車,為什麼只有車的零件就有這麼貴的價格,人們無法想象吧,實際上理解並不是難事,把純電動汽車中的優秀特斯拉分解後,看了密密麻麻排列著的電池列,明白了原因。作為純電動汽車,當然需要透過發電來形成汽車的動力,我們所看到的電池和普通的電池有很多不同,這種結構滿足了電動汽車執行中產生的過電流和電壓,使汽車能夠順利行駛,換成傳統的整個電瓶的話,效果會自然變差。當然,這5000節電池比我們普通電池大得多,是超大型的強化版,有獨特的連線方法,電池密度高,儘量儲存更多的電,在執行中可以放心,雖然現在特斯拉採用的電池具有非常強的爆炸性,但另一方面,它的穩定性比較差,相信今後的改良,純電動汽車的電池效能也會更加穩定,這是很難連線到一起的電池,需要很高的相關技術,成本也會變高,當然價格也會變高。作為未來發展的大趨勢,純電動車一定會漸漸進入我們的生活,相信在各大汽車企業的共同努力下,純電動汽車會越來越發展,當然,更重要的是希望電動汽車的價格能連線到接地煤氣,畢竟,身邊大部分還是普通人,大家用過純電動汽車嗎?關於馬達的價格,有什麼看法?積極發表評論。
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