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“韓系動向295”起亞K8內飾曝光,豪華度不輸賓士E級?

由 夏德才 釋出於 綜合

近日,起亞公佈了K8的內飾設計圖,內飾的設計靈感來源於飛機頭等艙,營造出了非常舒適豪華的感覺。

K8是起亞最新發布的一款C級車,定位與奧迪A6L,寶馬5系,賓士E級是一個檔次的車型。因此在內飾豪華營造上,起亞做的相當到位。

內飾方面,起亞K8採用了環抱式的橫向延伸的設計風格,兩個12.3英寸的連體螢幕是現在最流行的風格。貫穿式的空調出風口進一步拉長了內飾的橫向視覺。

在內飾材料上,使用了大面積的真皮,木紋裝飾,豪華感很強,但是時尚感略顯不足,這樣的內飾風格適合35歲以上的男性駕駛者,不太適合年輕使用者。

三幅式的方向盤向外突出,中間使用了起亞最新的logo,擋把與國產的K5凱酷類似,都是旋鈕換擋設計。在擋把周圍是很多實體按鍵,電子手剎,自動駐車等等,右側是兩個水杯架。

K8的座椅十分考究,諸多的菱形縫線,讓座椅的檔次感油然而生,並且座椅的風格與門板的風格也是統一的,視覺上相當不錯。

起亞將K8的儀表板高度降低了約20mm,並優化了左右A柱角度以及後視鏡模組的尺寸。外後視鏡的接合處從窗戶降低至車門,並在其位置增加了一個三角形的窗戶(三角玻璃),以向駕駛員提供全方位的視野。

實木,是K8內飾使用很多的元素,中控臺上方有大量的實木裝飾,棕色的實木與棕色真皮的搭配也顯得很和諧。

K8是第一個使用整合資訊娛樂系統和觸控式空調系統的,當然國產的K5凱酷早就使用觸控式的空調控制了。但是韓版的K8卻是韓國市場第一個用觸控空調的。

K8搭載了高階音響系統,擁有14個揚聲器。

在尺寸方面,新車的長度為5015mm,超過了5米,標準C級車的定位。

在動力方面,將會搭載2.5升自然吸氣汽油發動機,3.5升自然吸氣汽油發動機,3.5升LPI發動機,匹配8AT變速箱。1.6T混動發動機匹配6AT。韓國消費者特別喜歡大排量自吸發動機。或許他們認為自然吸氣發動機的耐用以及平順的動力輸出,是渦輪發動機沒法比的。

K8採用了全新的造型設計,氣場很強大,大燈的造型是修長犀利的造型,引擎蓋上方有數條肌肉線條,非常有力量感。

在車身側面,K8沒有追隨時下的潮流,採用隱藏式的門把手,但是並不影響車身側面的整體氣質。巨大的溜背的造型是K8側面最顯著的特徵,與目前國產的K5凱酷是類似的設計。亮面的多條幅式的輪圈,也讓它的車身側面顯得很是豪華。