每個人在選車時的側重點都是不一樣的，有的人喜歡顏值高的車，有的人喜歡坐起來舒服的車，還有的人則喜歡操控好的車，而所謂操控好，說白了就是要開起來爽，能夠給人帶來駕駛樂趣。優秀的操控基因放在任何一款車上都是加分項，不過對於家用車來說，過分追求操控反而會犧牲實用性，就拿下面這幾款車來說，它們開起來確實很爽，但實用卻是個渣，我勸你還是謹慎入手！
第一款：凱迪拉克CT4
站在駕駛者的角度來看，凱迪拉克CT4不失為一款好車，它有著前後協調的車身比例，還有同級唯一的前置後驅結構，它所搭載的2.0T發動機動力強悍，6.9秒的零百加速時間足以吊打路面上的大多數車型，開起來的運動感和操控感稱得上一流。但受到車身比例和後驅結構的影響，凱迪拉克CT4的車內乘坐空間非常雞肋，身為中型轎車，後排空間甚至還不如小型的飛度。在駕駛者和乘客之間，凱迪拉克CT4明顯偏向了前者，它並不是一款合格的家用車。
第二款：馬自達昂克賽拉
馬自達昂克賽拉的兩大核心亮點是顏值和操控，顏值不用我多說，相信大家對它的魂動設計都印象深刻，而精準的轉向手感和出色的底盤調校則讓它擁有了同級領先的操控，過彎時的車身姿態相當穩定，從而帶給駕駛者十足的駕駛樂趣。昂克賽拉最大的短板也是空間，儘管它有著優於其他同級車型的尺寸引數，但它並沒有把長軸距的優勢發揮出來，後排空間很侷促，空間實用性幾乎在同級別車型中墊底，顯然不太符合家用車的標準。
第三款：領克02
領克02是一款核心產品力非常優秀的SUV車型，自上市以來受到了不少年輕人的青睞，這款車的顏值很高，動力輸出充沛，底盤調校緊緻，確實能夠帶來不錯的駕駛體驗。不過作為一款家用車，領克02還是有很多不盡人意的地方，首先來說說空間，它雖然定位為緊湊型SUV，但空間連很多小型SUV都不如，後排空間和後備箱空間只能說是勉勉強強。此外，為了追求運動屬性，領克02的底盤濾震也比較硬，在過顛簸路面的時候，舒適性欠佳。
第四款：豐田奕澤
豐田奕澤是豐田家族中風格比較獨特的一款SUV，這款車的外觀設計非常運動個性，它的動力效能更是備受好評，它所搭載的2.0L發動機動力充沛，在CVT變速箱的配合下，動力輸出前段平順、後段強勁，操控也值得肯定。然而，為了追求運動化的造型，豐田奕澤犧牲了車內乘坐空間和後備箱儲物空間，而且後排車窗還很小，坐起來很壓抑，後排不適合長時間坐人，以至於豐田奕澤的市場競爭力遠不如繽智、逍客等競爭對手。
總結：上面介紹的這幾款車，實際的駕駛體驗都很好，但作為家用車，它們都忽略了很重要的一點，那就是空間實用性，畢竟大多數消費者買車還是為了滿足家庭出行，如何讓家人坐起來舒適從容才是最重要的。如果你買車只是為了自己上下班代步，那麼買這幾款車倒也無妨，如果後排經常坐人的話，建議還是另做選擇。你覺得這幾款車能不能買呢？歡迎在下方評論區說出你的看法。