2月18日，騰龍大道站，工人們正在鋪設車站主體結構第一節段頂板模板。
長江日報記者李永剛 攝
長江日報訊（記者龔萍 通訊員劉丹丹）這個春節，來自河南濮陽的高師傅，第二次留在武漢過年。從大年初一下午開始，他和工友就一直在武漢地鐵7號線北延線的建設工地上。
高師傅上一次在漢過年，是因為參與武漢地鐵4號線建設。今年沒返鄉，一是積極響應政府“就地過年”的號召，二是地鐵建設工期緊。
高師傅說，春節期間，工地上的食堂也挺用心，伙食和家裡的年飯差不多，還有燒雞塊、紅燒肉等當地年飯常見菜，“吃得挺豐盛，覺得留在武漢過年也挺好”。
18日，牛年第一個工作日，在武漢地鐵7號線北延線的建設工地，高師傅這樣的建設者已經連續工作7天，為整條地鐵線的提速而努力。
長江日報記者在武漢地鐵7號線北延線騰龍大道站工地看到，車站主體結構施工正穩步推進，車站分為幾段施工，一部分正在做地下土方開挖，一部分已經澆築地下結構的側牆、底板等。
騰龍大道站位於黃陂區盤龍大道與騰龍大道交叉口，南北向佈置，為標準地下二層島式車站，沿著道路設有四個出入口。
武漢地鐵集團建設事業總部業主代表龍再揚介紹，春節期間這個工地沒有休息，從大年初一下午開始施工，7天來，專案部完成了車站主體第一段、第二段的部分結構施工，春節期間僅水電四局負責的土建第五標段，兩站兩區間的施工範圍內，有大約200人在同步施工。
據悉，整個地鐵7號線北延線，目前全面復工，各個標段的建設已經啟動，並且開始逐步增加人手推進建設進展。
作者：龔萍
來源:長江日報