8月6日，隨著最後一鋼箱梁吊裝到位，中國首座跨海高速鐵路橋——福（州）廈（門）高鐵泉州灣跨海大橋成功合龍，標誌著中國高鐵由此邁入跨海時代。圖為7月27日航拍的鐵路橋跨海段。（無人機照片）蘇德輝 攝
據新華社北京8月6日電 記者從中國鐵建股份有限公司瞭解到，由中國鐵建鐵四院設計的新建福（州）廈（門）高鐵泉州灣跨海大橋6日成功合龍，這標誌著福廈高鐵全線的關鍵控制性節點打通，中國高鐵即將邁入跨海時代。
泉州灣跨海大橋是世界橋樑領域的里程碑工程。大橋全長20.29公里，有9公里跨越泉州灣中部海域，為我國首座行車時速超過300公里的跨海大跨斜拉橋，建成後將成為世界第四長跨海大橋。
福廈高鐵正線全長277公里，設計時速350公里。鐵四院福廈高鐵指揮長李平卓表示，福廈高鐵是福建省速度等級最高的鐵路，建成通車後，福州至廈門將從現在的2小時縮短至1小時以內，海峽西岸城市群將形成一小時交通圈。
來源:深圳特區報