“全球純電超能跨界車”MG MULAN即將在今晚上市，新車基於全新的純電專屬平臺開發，具備全球設計、全球安全、全球環保、全球效能等全球品質，是中國汽車工業首款真正意義的全球車。此前我們已經進行過試駕，目前全國的經銷店已經迎來展車，我們在北京的經銷店搶先進行體驗，一起先睹為快。
新車已經預售，預售開啟1小時，下訂已超過1萬臺，非常火爆。此次我們拍攝的車型為520km的旗艦版本，MG MULAN的特點有下面這些。
1、基於上汽星雲純電專屬系統化平臺打造。
2、“零燃科技”110mm超薄魔方電池。
3、ONE PACK平臺化設計。
4、CLTC工況下續航長達520km，緩解里程焦慮。
論設計，上汽MG始終走在時尚前沿。MG MULAN整合上汽全球設計資源，由中英兩個極具國際化視野的設計團隊共同設計，整車融合了MG年輕運動基因與純電元素，不僅設計風格創新大膽，同時在色彩搭配上也為Z世代年輕人帶來極具個性的選擇。
新車前臉採用獨特且狹長犀利的矩陣大燈，點亮效果很炫酷。再加上競速車筋，以及主動進氣格柵下護板，打破了純電車型刻板印象，極具視覺衝擊力。當然，造型誇張的保險槓設計，也進一步營造了濃郁的運動屬性。
車身側面以低趴寬體的造型展現出蓄勢待發的姿態；懸浮式雙色車頂的飄逸線條設計，優雅與力量感並存，使整車更顯靈動有型。新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm，這樣的尺寸不僅在城市中有著更為靈活小巧的身形，同時超長軸距和純平地板的搭配，將為整臺車的內部空間帶來更多的可能性。
此外，實拍車型帶有主副駕駛無鑰匙進入功能，車輛的快充慢充介面放置在左後翼子板處。
尾部採用兩廂掀背的造型設計，立體且充滿層次感；橫向貫穿尾燈組與中央LOGO相連線，尾燈點亮後有線條的交織，效果獨樹一幟，辨識度非常高。
鏤空懸浮尾翼很戰鬥，可以起到引導氣流、穩定車身的作用；保險槓下方採用了類似擴散器的設計，進一步彰顯整車優越的運動效能。
與外觀激進運動的造型不同的是，MG MULAN內飾的設計則走了簡約、實用的路線。新車採用平底式方向盤，多媒體按鍵佈局合理，使用順手。
懸浮式平臺設計以及由10.25寸多彩中控屏、7英寸液晶儀表盤組成的雙懸浮屏，從細節上將科技值拉滿。新車採用琴絃元素的空調出風口設計，搭配旋鈕式換擋桿，質感明顯提升。此外，高配車型還會在前方加入人臉識別與駕駛員檢測的紅外線感測器，進一步將科技氛圍提升。在中控螢幕下方，設定了一排物理按鍵，可對空調、多媒體等功能進行控制。
MG MULAN的前排座椅十分寬大、舒適，腰部包裹性不錯；後排座椅同樣採用寬大舒適的設計。
內飾顏色除了灰白搭配，還有一款經典的紅白機配色，坐在車內彷彿做在遊戲機的環境中，非常令人愉悅。
儲物空間根據使用者使用習慣精心設計，包含可以放置手機的小型儲物檯面、可讓使用者隨手儲物的懸浮臺下方挖空空間等，為日常出行帶來了極大的便利。
MG MULAN的後備廂內部空間十分規整，並且後排座椅支援比例放倒，能夠將後備廂空間進一步擴充套件至最大，日常出行放一些大件行李物品也不在話下。
動力方面，MG MULAN搭載一臺高功率永磁同步電機，其最大功率為449馬力（330千瓦），峰值扭矩為600牛·米，零百加速僅需3.8秒。同時，新車搭載上汽“魔方”電池，採用LBS躺式電芯和先進CTP技術，使電池整包厚度低至110mm、能量密度達到180Wh/kg，CLTC工況下續航里程為520km。新車未來還將配備XDS彎道動態控制系統、多項電池智慧管理等。
透過ONE PACK平臺化設計統一尺寸，和上汽獨創的專利換電結構，MG MULAN可實現在同一裝置上所有電池包的快換，不僅提供了便捷的補能模式，還讓電池升級成為可能，MG MULAN能規避電池貶值帶來的整車貶值問題，減少使用者對電動車殘值的顧慮。關於電池安全問題，在設計之初，MG MULAN就按照Euro NCAP五星安全標準打造。新車採用行業領先的三重防撞梁設計、CPM電容應用，另外再加上LBS躺式電芯同級領先的“零熱失控”防護體系，安全方面大可放心。
MG MULAN是MG重回新能源賽道的全新呈現，是中國汽車工業首款真正意義的全球車。新車基於上汽星雲純電專屬系統化平臺打造，擁有真純電、真安全、真後驅、真享受、真有型的全方位產品表現，滿足了當下全球消費者對高品質出行的需求。除了今晚在國內上市，MG MULAN將於今年四季度在歐洲首發覆蓋全球六大洲重點區域市場，2023年全球銷量目標為15萬輛，讓我們共同期待MG MULAN的火爆！