今天，我想和您談談駕駛技巧。有些是積累的經驗，有些是從老司機那裡學到的真理。希望對大家有幫助。
上車之前，先繞車轉一圈。幾秒鐘不會花費很多時間。檢查周圍是否有兒童或動物，以及汽車下方是否漏油。對於那些“燃燒”機油的汽車，最好每隔一段時間開啟引擎。蓋上蓋子檢查油位。
上車後，不要著急啟動引擎，先開啟電源，讓計算機完成自檢，然後及時發現問題；此外，在這段時間內，除了等待計算機的自檢之外，您還必須等待油泵的脈動。開啟電源後，油泵將執行。 2、3秒後，再自動停止，目的是建立足夠的機油壓力，這更有利於點火。因此，在開車前多等幾秒鐘的好習慣僅對汽車有利。
許多駕駛員喜歡在長的下坡坡道上空曠地騎行或等待紅燈亮起。他們認為空檔不會節省燃油，但這並不完全正確。現在，發動機通常使用電子噴射技術，並且ECU自動調整燃油供應時間和燃油噴射量。當車輛不需要動力時，在完全釋放油門踏板後，ECU會完全切斷燃油。此時，油耗為0，車輛處於滑行狀態。因為變速箱仍在運轉，所以燃油切斷後發動機不會產生動力，而是形成牽引力。如果沒有足夠的慣性力來抵消發動機的牽引力和摩擦力，則車輛將繼續減速，滑行距離將比空擋要短。
但是，如果車輛具有足夠的慣性來抵消牽引力和摩擦力，則會使發動機倒轉。如果繼續下去，將導致發動機轉速越來越高。此時，只要完全釋放油門踏板，ECU便始終處於燃油切斷狀態。而且這種情況只有在下坡時才會發生，所以下坡的皮帶擋不僅節省燃油，而且有效地降低了車輛的速度，減輕了剎車負擔，提高了行車安全性。
如果是水平滑動，則帶齒輪滑動和空檔齒輪滑動的燃油效率更高，但此方法僅限於手動變速箱模型，而自動變速箱模型將誠實地以D齒輪滑動。
剛拿到駕照的祖母（圖片來源網路）
近年來，每年有近3000萬駕駛員獲得了新的駕駛執照。還有不計其數的女司機。甚至還有一些老年司機朋友。因此，您永遠都不知道周圍的駕駛員的駕駛技能如何。前方的車，不要讓前方的車保持節奏，並避免後面的車追你到後面。
您可以在賽道上做一踩油門，另一踩剎車。在限速和擁擠的城市道路上，這種操作並不快。奔波和奔波會影響乘坐的舒適性。如果副駕駛仍與妻子坐在一起，請等待回家並跪在搓衣板上！
如果汽車中途拋錨，電池未能著火或中途沒有汽油，該怎麼辦？許多人只能承認自己在遇到這種情況時很不幸，並花了很多錢找到拖車或汽車修理工。
實際上，在我們購買的商業保險中，有4家提供免費服務的救援保險公司：
1.首先，進行現場緊急維修。汽車突然中途拋錨了。沒有維修店，打電話給拖車要花很多錢。在這種情況下，您應該首先諮詢保險公司。他們通常在不支付服務費的情況下提供現場緊急維修。但是，備件的成本仍然需要由車主支付。
2.牽引服務。如果汽車發生重大事故或在現場緊急維修後無法啟動，則需要請求牽引服務，但該服務並非完全免費。通常，對距離有要求。一些保險公司的續航里程為30公里，有些保險公司的續航里程為50公里。超出部分需要由所有者支付。
3.提供免費汽油，汽車中途用完汽油，保險公司也提供免費汽油，車主只需支付汽油費用。
4.對於某些舊車，電池電量損失更為普遍。如果配件有維修店，則大約為30元人民幣。如果您隨身攜帶移動電源，這會更容易，但是如果以上全部都不是，請不用擔心，保險公司會提供免費電話。
需要說明的是，以上四項免費服務限於次數，以具體協議為準。
許多新手駕駛員不確定遇到紅燈時是否可以右轉，只是等到綠燈透過。這不僅會延遲時間，還會導致交通阻塞。實際上，有時紅燈也可以向右轉。
訊號燈有兩種，一種是光碟訊號燈，另一種是箭頭訊號燈。
當光碟訊號為紅色時，您可以向右轉，但是如果清楚地標記為“當紅燈亮時不能右轉”，那麼您必須誠實地等到綠燈後再向右轉。
此外，當箭頭訊號燈的右轉箭頭為紅色時，您將無法右轉，否則將因闖紅燈而受到懲罰。
如果您開車離開並意外闖紅燈，那麼當您減速時，前輪已經通過了停車線。目前，許多人估計有兩種方法可以做到：1.無論如何，您都闖紅燈。可以開車過去；第二，a幸然後將汽車轉回原處。在第一種情況下，如果您闖紅燈，您將損失6點/ 500元。在第二種情況下，您將違法倒車，並會被警告或處20元以上200元以下的罰款。
實際上，在上述情況下，最好的處理方法是立即停車，因為需要三張照片來驗證車輛在越過線前，越過線後是否在行駛紅燈，以及當它進入交叉路口時。當您越過線路後立即停止行駛時，將不會被視為闖紅燈。如果越過直線後位置發生明顯移動，則將其視為紅燈亮起。
如果沒有時間制動並且所有車輛都越過停車線後車輛立即停止，則不算是闖紅燈。但是，在這種情況下，停車越線。根據《道路交通安全違法行為評分值》第4條第5項，“如果您不在交叉路口開車或停車，您將一次扣除2分。”但是，具體罰款取決於地區。這取決於。一些地方既有罰款點又有扣除額，而有些地方則相對寬鬆，沒有罰款或扣除額。
在許多情況下，我們將為無法解決的超速處罰和其他問題感到困擾。有時30和40的速度限制似乎還可以，但有時我們會受到懲罰。
實際上，早在2013年，公安部交通管理局釋出的《關於規範和處罰機動車交通違法行為的指導意見》就規定了超速處罰。
1.如果滿足以下條件，超速將只受到一次處罰
同一輛汽車在同一條道路上向同一方向行駛，違反限速規定的交通違法行為處於連續狀態，並由同一縣的速度測試和證據收集裝置多次記錄（市，區）公安交通管理部門或高速公路交警大隊地區，選擇最嚴重違反限速處罰。
（二）下列輕微交通違法行為未造成任何後果的，由公安交通管理部門給予警告，不予處罰或罰款。
在限速小於60km / h的高速公路上，速度超過規定速度的50％或以下；
在高速公路或城市高速公路以外的道路上駕駛中型或以上的客運卡車，校車或危險化學品運輸車輛，其速度超過規定速度的10％以下；
駕駛中型或以上載客卡車，校車和危險化學品運輸車輛以外的其他機動車輛，超過規定速度的速度不超過規定速度的10％；
在規定速度的20％以內的高速公路上駕駛汽車。
因此，對於那些不會造成任何後果的限速為30的道路，以及時速為30-45 km / h的私家車，公安交通管理部門將予以警告，不再處以罰款。
遇到以下情況時，請務必注意幻影探測器。
1.兩路兩車道，道路兩旁停著許多汽車，而且很長。為了防止重影，在對面的車道上沒有汽車且不耽誤後面的汽車時，請嘗試在中間傾斜並在兩條道路上行駛。
2.當心兒童突然在街道和社群兩邊跑出來的速度一定要慢一些。
3.在右前方的車站有公共汽車或公共汽車停靠。靠近它們時，請務必放慢速度。沒有任何運氣，因為如果一個人或一個小動物突然衝出他們的腦袋，那就太遲了，放慢腳步。
4.在多條車道上行駛時，側面前方的車輛在斑馬線附近突然制動。您必須注意。可能有行人過馬路。但是，由於前面的車輛擋住了視線，因此您看不到人。此時，您必須放慢速度。 ，注意向前運動。
在上高速公路之前，請先計劃路線，結合導航和道路標誌，並在上坡道時提前更改車道，否則，如果錯過了它，您可能必須走幾十公里。
此外，最好在每個高速路口提前更改最左側車道，以節省一些因剎車和換道而錯過路口的駕駛員，從而造成追尾事故。
在雨天在高速公路上行駛時，速度限制通常會降低20公里。速度限制為120km / h，在雨天最好不要超過100km / h。
另外，在雨天，儘量不要走最左邊的車道，因為左邊的車道容易積水。
如果您在高速公路上遇到交通擁堵，而您恰好是最後一輛車，請嘗試增加與前方車輛的距離，並在最右邊的車道上行駛。當有以下車輛駛入時，請單擊制動器以提醒您。如果後面的車輛過快，請單擊“制動提醒”不再有用，緊急車道也可用於緊急避險。
請勿在高速和長時間下坡的大型車輛前駕駛，以防止其剎車失效。不要跟著汽車下坡太近，因為制動距離比平常長。此外，在下坡時，請勿使用空檔，更不要說停止駕駛了。如上所述，當下坡時，在空檔時您可以根本不噴射燃油，這比空檔更加省油，並且有一定的牽引力，從而減輕了制動負擔。 ，駕駛更安全。
家用高速隧道一般限速為80km / h，高速限速為100-120km / h。它們之間的速度差很大，因此您必須在進入隧道之前減速，並且在拍照後不要看到速度限制。再次進行減速工作，很容易出現錯誤。
進入隧道後，請勿更改車道。越過實線更改車道。如果不遵循常識，很容易引起事故。
在行駛過程中，您突然遇到前方的障礙。如果車輛太快，請勿急於方向盤行駛。如果是小物件，小動物，請牢牢握住方向盤，用大腳踩剎車，然後正面朝上撞擊；如果這是一個很大的障礙，那就很遙遠。通常可以觀察到先減速，然後觀察兩側道路的狀況，改變車道，並且不要突然高速改變方向。
在危險時刻可以挽救生命的只有和平時期養成的安全意識和良好習慣。以上是邁邁軍收集的一些駕駛技巧。如果您還有其他提示，請在評論區域中留言。