又一豪車“殺入”國內,5米長,奧迪A6也比不過,不火都難!

合資車當年可以用“躺贏”來形容,不管是哪個品牌、哪款車,基本都是不愁銷路的,而隨著國產自主品牌全面性發展後,尤其是近幾年全面蛻變後,合資車的處境可以說也是比較難了,但要說豪車,其實還是合資車更佔據優勢的,就好比賓士、寶馬這些人盡皆知的品牌,都是誘惑力滿滿的。

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隨著賓士、寶馬成功之後,一些二線豪車品牌也先後進入國內市場,像是凱迪拉克、林肯、沃爾沃等,可以說也是獲得了不錯的銷量回報,所以面對這種現狀,法系豪車DS終於也是坐不住了,將DS 9引入國內市場,又一豪車“殺入”國內,5米長,奧迪A6也比不過,不火都難!

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又一豪車“殺入”國內,5米長,奧迪A6也比不過,不火都難!

對於法系車,浪漫、優雅似乎也是其不可避免的代名詞,而這款DS 9也正是如此,給人初印象就是如此,滿車洋溢位來的都是優雅、精緻的直觀感受,尤其是視覺衝擊力十足的車頭,搭配引擎蓋上的線條,以及車身側面筆直腰線,將整體的修長打造的十分到位,而更令人不可忽略的,還有該車所使用的LED動態大燈,自動調節功能也是充滿科技感的。

又一豪車“殺入”國內,5米長,奧迪A6也比不過,不火都難!

DS 9車身長度超過4.9米,軸距逼近2.9米,這個尺寸表現甚至比奧迪A6L更大、更寬敞,而它的內部同樣令人眼前一亮,棕紅色的皮質座椅充滿高階的氣質感,中控臺的佈局簡潔而幹練,而環保材質的使用更加增添了檔次感和精緻感,0異味的舒適度也是同級別中數一數二的。

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法系車的調校一直都是其最大賣點和獨特優勢,DS 9自然也是如此的,1.6T+8AT的動力系統,最大馬力足足達到211,綜合油耗更是低至7.6L上下,省油性也是另一大優勢了,總的來說,如果這DS 9價格合適的話,那真的是想要不火都難了!

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