通航部門加強現場維護監管 李光強 攝
中新網宜昌12月8日電 (郭曉瑩 曹傳揚)記者8日從長江三峽通航管理局獲悉，該局積極協調三峽集團流域樞紐執行管理中心，連續6天加大葛洲壩出庫流量，抬高葛洲壩水利樞紐下游水位，最佳化船舶動態吃水控制，安全疏散因吃水受限滯留危險品船舶52艘。
進入秋冬季，自然雨水補給量相對減少，三峽入庫和出庫流量減少，長江中下游幹線水位持續走低。部分大吃水危險品船舶通航條件受限在近壩水域滯留，仍有較多危險品船舶已裝貨完畢並駛向三峽樞紐河段，加之雨、雪、霧、大風等惡劣天氣頻發，通航形勢嚴峻複雜，待閘安全形勢趨於緊張。
通航人員嚴控船舶吃水 熊俊傑 攝
為儘快疏散滯留船舶，三峽通航管理局透過公告及時釋出枯水期三江引航道船舶吃水控制標準，通航指揮中心逐一電話提醒160餘家危險品船舶公司瞭解三峽水庫排程動態，建議合理裝載留足富餘水深。該局還透過VTS、AIS、CCTV等系統實時監管危險品船舶動態，全面準確掌握已抵達近壩水域滯留和在航途中的大吃水危險品船舶情況，制定疏散計劃，並向三峽集團流域樞紐執行管理中心通報。三峽水利樞紐梯級排程中心連續6天加大葛洲壩出庫流量，抬高廟咀水位，分時分段為船方提供了過壩“視窗期”。
危險品船舶透過葛洲壩船閘 李光強 攝
12月2日18時至12月7日22時，三峽通航管理局先後分6個“檔期”應急安全疏散因吃水受限滯留危險品船舶52艘。在此過程中，三峽船閘管理處、葛洲壩船閘管理處聯合消防人員做好危險品船舶的現場維護工作，三峽待閘錨地管理處加強現場值守和安全監視，三峽海事局及時釋出水文、氣象、地災等預警資訊，全航段現場維護監管，並強化100%安全檢查和船舶吃水管控。(完)