摸排氣管黑不黑就能判斷積碳現象？不要存在誤區了，這個方法合理

2021-02-17由機東林釋出於綜合

汽車的積碳現象也直接影響著車輛的正常行駛，但在日常生活中從車輛的表面部件判斷車輛的碳蓄積問題是否嚴重是特別可靠的嗎？有些司機透過排氣管用手觸控來判斷，但這個判斷方法不能完全說明車輛碳蓄積現象的嚴重性。

從正確的角度分析，出現在排氣管上的黑色確實是積碳現象引起的，發動機內部的燃料的一部分沒有充分燃燒，崩潰的粒狀物直接存在於排氣管上，所以長時間後排氣管內部會發黑，關於該現象因為日常上判斷其他學校主要看發動機這個零件，所以實際上排氣管裡出現了黑色的顆粒物，正因為日常當場偶像車著火，所以有因這種現象燃料沒有充分燃燒的碳粒子狀物質。

在日常情況下，根據車主的壞操作習慣，排水管的內部也會發黑，例如，突然加速的操作，通常可以看到排氣管冒出黑煙，這種現象是最常見的，因為含有很多未燃燒的禮物，排氣管裡含有很多黑色物質，關於汽車發動機的運轉情況，直接影響著自然現象，排氣管表面的黑色物質是碳堆積粒子狀物質，但如果被高速氣流沖洗的話，大部分黑色的東西都會被清洗乾淨，所以從排氣管的黑色不黑的程度來判斷碳堆積的現象並不標準。

日常生活中，經常走旅行堵塞的道路的情況下，車輛未充分燃燒時，產生的碳積存變多，此時汽缸內會殘留碳積存，那麼，在日常生活中，汽車排氣管不黑只能說存在氣缸內的積碳現象，不是發動機，如果很少，可以檢測出缸內是否有其他山，只要拆下火花塞，從火花塞的安裝孔進入氣缸，就能看到裡面的機臺，如果你覺得這個方法非常複雜，只需卸下節氣門軟管，就能看到其他現象是否嚴重。