上市就成爆款,配液晶儀表盤,來自上汽通用,頂配不足4萬元

自從特斯拉在國內投資建廠後,帶動了國內新能源車企的發展,讓電動車走進更多的家庭。上汽通用五菱本著人民需要什麼、五菱就做什麼的宗旨,根據工薪階層的要求打造了五菱宏光mini ev電動車。這款車因為擁有精準的定位,即便最大續航里程只有170公里,可是五菱宏光mini ev依然憑藉強大的吸引力受到消費者的關注,上市之後成為爆款,最高月銷量達到3萬多臺。

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五菱宏光mini ev能在國內市場走紅,得益於該車的廠商指導價非常厚道,補貼後的價格2.88~3.88萬。外觀設計方面,五菱宏光mini ev走的是時尚化的路線,車頭上配備的進氣口都採用橫置佈局設計,中網內部透過點綴黑色的飾板來體現微型車的個性。雖然車頭的前大燈沒有配備LED光源,但是大燈支援高度調節功能,不會影響實用性。

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該車的長寬高分別是2917×1493×1621毫米,軸距達1940毫米,側面車身更像是放大版的火柴盒,側面車身的設計結構極其簡單,就是一個車頂加四個車輪。為了降低能量消耗,上汽通用五菱還為這款車配備了14英寸輪轂,降低輪胎與地面的接觸面積。宏光mini ev的外部配置一般,科技感和實用性都不是這款車的強項。

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開啟車門發現,宏光mini ev的內飾造型極為簡單。中控臺上既有貫穿式的空調通風口,還透過黑色和銀色兩種不同顏色的面料拼接來提升檔次。由於這款車沒有液晶顯示屏,所以上汽通用就為這款車配備全液晶儀表盤,在儀表盤上就能看到電池剩餘電量以及續航里程等資訊。配置方面,宏光mini ev擁有制動力分配,胎壓監測,兒童座椅介面,行車自動落鎖,後駐車雷達,上坡輔助,電池預加熱,手動空調,USB介面等配置。

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上汽通用為這款車搭載的單電機能夠輸出27PS的最大馬力,這臺永磁同步電機的峰值扭矩為85N.m。電池組最大容量為13.9kWh,擁有最大170公里的續航里程,滿足日常代步沒有問題。關鍵是五菱宏光mini ev這款車不需要另外安裝充電樁,家用220v電源就能為鋰電池充電,使用起來非常方便。

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