本週要聞：
賓士旗艦款電動車EQS官圖釋出，水滴狀的超低風阻，誇張的曲面大屏，為不同的使用者考慮的聲音選擇等；
福特Mustang Mach-E 國產版首輛工程試製車正式下線，百公里加速時間小於4秒 ，NEDC續航超過680km；
上汽奧迪C級SUV技術改造專案已經開工，新車將在明年中旬投產，上市後將與國產X5正面交鋒。
5分鐘，快速瞭解一週新車！
1、巴博斯92R正式釋出
近日，一款全稱為Brabus（巴博斯）92R的限量版車型正式釋出，新車基於Smart EQ Fortwo 敞篷版打造，配備了更加運動外觀套件，同時對車輛動力進行了升級，由此也可視為Smart EQ Fortwo Cabrio的效能版車型。
新車搭載一臺經過最佳化的電動機，最大輸出功率可達68kW，峰值扭矩則達到了180N·m，相較普通版車型分別提升約7kW和20N·m。
新車將提供普通，環保，運動和運動+共四種駕駛模式，只有在啟用Sport +駕駛模式下采用使這臺新車輸出功率達到峰值，零百加速用時可達10.9秒。
作為一款純電車型，新車滿電狀態下的續航里程為125公里，與五菱Mini- EV接近。
售價方面，新車將限量50臺，起售價46,284歐元（約合35.74萬元人民幣）。
2、寶馬對“長鼻孔”的堅持
全新一代4系列所掀起的“長鼻孔”爭論持續了相當長一段時間。而首款又長又大的“豬鼻子”寶馬303 Limousine早在1933年就已經問世，相比較而言寶馬4系不過只是小Case。
寶馬303 Limousine
日前，據寶馬品牌設計總監Domagoj Dukec對寶馬為什麼要堅持大格柵的設計進行了說明，他表示：“如果您想創造出與眾不同的東西，就必須加以區別，而且必須與眾不同。”“如果您想吸引一些客戶，那就必須脫穎而出。取悅全世界的人不是我們的目標，但你必須取悅你的客戶。”
翻譯成白話意思是：在設計方面不可能取悅所有人，有衝突是正常現象。
可以看出，寶馬集團想要製造出顧客想要的汽車，而不是需要的汽車。並已經確定了他們想要吸引的兩大客戶群——所謂“優雅的傳統主義者”和“富有表現力的表達者。”傳統主義者會更喜歡3系、5系和7系。表達者則會更喜歡新M4或X6等產品。
無論如何，寶馬新一代4系列著實也吸引了一波全球討論熱潮；單就廣告效益來說，也讓寶馬獲得了更多的關注。
3、賓士旗艦款電動車釋出
日前，賓士官方公佈了賓士EQS的內飾官圖，車內最亮眼的要數MBUX Hyperscreen系統的大屏設計，駕駛席到副駕駛席的三塊螢幕被整合成了一整塊無縫的曲面，為座艙帶了強烈的未來感。
根據此前曝光的資訊，賓士EQS將是EQ家族的旗艦車型，定位為中大型純電動轎車。作為EQ系列裡最頂級產品，EQS必然需要拿出讓人眼前一亮的設計與科技，才能足夠抓眼球。
整車水滴狀超低風阻的造型，誇張的曲面大屏內飾，為不同的使用者考慮的聲音選擇等，這些超前的配置都意味著賓士EQS將會是一款目前市面上配置頂級電動車。
新車預計將於4月15日正式首發，4月16日在上海車展上亮相，並於8月在海外正式上市。
4、國產電動版野馬試製下線
日前，福特Mustang Mach-E 國產版首輛工程試製車正式下線。新車定位運動型純電SUV，NEDC續航超過680km，最快百公里加速時間小於4秒。售價方面大機率會處於20-30萬元區間。
在配置上，新車採用全新的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC+智行資訊娛樂系統，並支援L2+級別自動駕駛輔助功能。同時新車還支援OTC升級以及車聯網。
新車在海外市場2月份Mustang Mach-E的銷量達到3739輛，這也是該車上市的第一個完整月。如果算上1月份的部分銷量，Mach-E在今年前兩個月裡總銷量達到3977輛。
據摩根士丹利在其最新的一份研報中透露，特斯拉在美國純電動汽車市場中的份額已從去年的81％下滑至69％，其中丟失的份額幾乎全部被Mustang Mach-E搶走了。
5、富士康電動SUV設計曝光
日前，富士康旗下全新電動車的造型被曝光，據悉這款車有望在2023年投放市場。富士康已經多次表示要進軍汽車行業，而此次新車曝光，預示著它在該領域又前進一步。
從曝光的圖片來看，目前富士康的新車或處於油泥模型階段。這是一款純電動SUV車型，在車頭標有疑似“FOXTRON”的英文名稱，與富士康“FOXCONN”較為相似，預計是未來富士康汽車品牌的英文名稱。
據悉這款車基於MIH純電動平臺打造，該平臺支援不同級別的SUV以及轎車。
去年10月份，富士康公開發布其與裕隆汽車合作打造的上述平臺，並透過對其他汽車公司開放的形式，組建了MIH電動車平臺聯盟，目前該聯盟已經有736家全球廠商加入。
6、起亞全新K8動力引數曝光
近日，海外媒體曝光了一組起亞全新K8車型動力引數，新車將在即日起在韓國本土市場開啟預訂，預計最快將於今年年內開啟交付工作。
新車前臉裝配了網格狀進氣格柵，兩側配備了全新樣式矩陣LED燈組。車身側面裝配了多輻式鋁合金輪轂，C柱採用了溜背式造型設計，整體設計風格更偏向於年輕運動化。
車尾為雙邊單出式排氣佈局，尾門上方裝配了全新貫穿式尾燈組，進一步提升了車型辨識度。
內飾配備了全新樣式三輻式多功能方向盤，並配備12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸液晶中控螢幕，整體造型與賓士旗下E級轎車較為接近。中控臺下方升級了全觸控式按鍵設計，同時裝配了電子旋鈕式換擋機構，進一步提升了內飾科技感。
新車動力將搭載2.5L自然吸氣、3.5L V6自然吸氣以及3.5L V6 LPI引擎（液體丙烷噴射），傳動系統匹配8速手自一體以及8速手自一體變速箱，部分高配車型還將配備8速雙離合變速箱以及四驅系統。
此外，新車後期還將推出1.6T渦輪增壓車型。
7、新馬自達6售價曝光
近日，海外媒體曝光了新款馬自達6車型售價，新車海外市場起售價為33,175歐元（約為26萬人民幣），預計最快將於今年年內陸續開啟交付工作。此外，新車還將推出一款名為Homura特別版車型供消費者選購。
外觀方面，新車前臉裝配了大尺寸點陣式進氣格柵，下方U形金屬鍍鉻飾條將兩側大燈組相連線。車尾為雙邊單出式排氣佈局，尾門上方粗壯的金屬鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連線。旅行版車型車型還將加裝金屬材質打造的行李架。
內飾方面，新款馬自達6內飾配備了三輻式多功能方向盤，中控臺上方搭載了一臺懸浮式液晶中控螢幕。在Homura特別版車型配置中，新車還首次提供了酒紅色真皮座椅包裹，進一步提升了內飾豪華氛圍。
動力方面，新車將搭載2.0L Skyactiv-G以及2.5L Skyactiv-G兩款引擎，傳動系統將匹配6速手動以及6速手自一體變速箱，最大功率分別為108kW、145kW。
8、上汽奧迪SUV生產規劃曝光
近日，從上汽大眾奧迪官方獲悉，上汽奧迪C級SUV技術改造專案已經開工，新車將在2022年6月投產。
此次技改將利用上汽大眾寧波工廠二期現有廠房和輔助設施，在目前生產工藝的基礎上，對生產車間內現有的工藝裝置進行改造，年規劃產能為7.5萬輛，總產能保持不變。
值得一提的是，上汽奧迪C級SUV和華晨寶馬X5（2022年4月量產）投產時間節點非常接近，這也意味著兩車也將在同年上市並展開新一輪的競爭。
根據目前市場表現來看，寶馬X5目前是國內最暢銷的豪華中大型SUV，月均銷量保持在4千輛左右，隨著國產後價格下調，X5的銷量或將進一步提升。奧迪的C級SUV尺寸預計與途昂相當，預計在尺寸、價格方面會比國產寶馬X5更具優勢。
9、特斯拉官網上架玻璃酒瓶
特斯拉官網經常會出現一些“彩蛋”。
日前，有人發現在特斯拉官網上竟然能買到酒瓶，而且還是限量款產品，售價為779元，酒瓶將在2-4周後陸續開始發貨。
酒瓶的設計復刻了此前Tesla Tequila龍舌蘭酒的酒瓶造型，瓶身為閃電形狀，購買酒瓶同時還附贈一個金屬支架用於支撐與固定酒瓶作用。
要知道此前特斯拉在國外的官網上已經有賣酒的先例，售賣的Tesla Tequila龍舌蘭酒售價為250美元，比一瓶原價的飛天茅臺還貴，但仍然在國外被銷售一空。不知道這次在國內賣酒瓶是否因為特斯拉無法在國內獲得酒類銷售經營權。
特斯拉賣酒源於馬斯克此前2018在社交平臺釋出的一則玩笑，當時，馬斯克釋出了一張照片，並表示已經破產，據馬斯克表示，當時照片周圍還圍著龍舌蘭酒瓶。
10、蔚來A股上市，理想、小鵬跟進
3月22日訊息，據外媒訊息，中國造車新勢力三巨頭蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車已接洽投行籌備回港上市事宜。
其中，蔚來已聯絡瑞士信貸和摩根士丹利，將在香港發售總股本的5%；據訊息人士透露，蔚來還可能到A股進行上市。小鵬聯絡了美銀和摩根士丹利，理想則正在與高盛和瑞銀合作，兩者預計在第三季度完成上市，募資10億-20億美元。目前，小鵬拒絕就此訊息置評，理想和蔚來暫未作出回覆。
另外，值得關注的是，近段時間，造車新勢力三強的2020年財報都已相繼公佈，三者除了均虧損之外，毛利率也全部轉正，新能源發展態勢持續向好。
可以預計的是，如果屆時造車新勢力三巨頭成功迴歸國內市場發行，有望再次複製其在美股市場的“造富神話”。
每週透過對汽車行業發生的重要事件進行篩選整理，提煉出十個最值得關注的事件推送給大家。
（圖片及素材源自網路收集）