在汽車的發展史上，有不同的品牌誕生，當然也有不同的品牌消亡！還有一些品牌因為各種因素面臨資金問題，經營問題等，正處在瀕臨死亡的邊緣，甚至已經是倒閉了。
但是這些品牌車企遇到了他們的救世主，那就是中國人。這些品牌在進入中國市場後，竟然奇蹟般的在起死回生了，著實令人感到不可思議，今天範兒就帶大家看看這些幸運的品牌都有哪些？
1*
路虎
路虎在大多數人心中絕對是土豪的座駕，但路虎也是一個命運多舛的品牌，由於經營不善幾經轉手落在了印度TATA公司手中。路虎最早是做農用車出身，後來專門打造越野車，並首先推出了豪華越野這個概念，因此 攬勝大獲成功。
眾所周知，大多數國人認為車子越大越有牌面，所以SUV在國內才會如此火熱，並且整好路虎就非常符合中國人的審美，立刻成為人們眼中的頂級豪華品牌。
目前，中國已經是捷豹路虎銷售最高的市場，佔全球總銷量的1/3，可以說沒有中國消費者的鼎力支援，雖然路虎並不會完全消失，但一定會走的很艱難。
2*
捷豹
捷豹與路虎一樣，它們同樣是來自英國的汽車品牌，只不過路虎主打SUV而捷豹則專注於豪華轎車，其產品也是充滿了優雅的英倫氣質，並且當年的定位絕對在BBA之上。
但隨著時代的發展，捷豹的設計逐漸顯得落後，由於戰略原因最後被福特汽車收購，但福特當時並沒有進行太多動作，直到在2008年捷豹和路虎打包一起賣給了印度TATA公司才出現了轉機。
隨著路虎在中國市場的成功，自然這套成功學也被用在了捷豹身上，先是外觀設計變得更加年輕運動，更符合年輕人的審美。然後開始打價格戰，將售價拉低到與BBA齊平，讓消費者用更少的錢實現“情懷落地”，最後更是用大幅度優惠讓自己站穩腳跟。
3*
沃爾沃
來自北歐的沃爾沃是瑞典的一個豪華汽車品牌，一直以安全著稱，因此也讓該品牌在豪華汽車市場中佔有一席之地。但是在上世紀90年代，由於經營不善，導致沃爾沃銷量不盡人意，在1999年沃爾沃將轎車業務賣給了福特汽車公司。
與捷豹路虎相比，前者是因為資金重組以及戰略調整而被福特收購，沃爾沃則是因為經營不善，被收購也是無奈之舉。不過，在福特的經營下沃爾沃依舊不見好轉。
直到2021年，吉利汽車把沃爾沃收入麾下才得以“滿血復活”，並且在中國汽車市場的銷量也是節節高升，如果沒有吉利的資金投入和中國消費者買賬，沃爾沃很可能會淪落為第二個薩博。
4*
瑪莎拉蒂
如果你在路上看到一臺瑪莎拉蒂，相信很多人都會忍不住多看兩眼，畢竟這樣的豪車還是很少見的。但就是這樣一個頂級豪華品牌，曾經也一度面臨破產，而在中國市場的良好表現是讓它“起死回生”的良方。
在2017年是瑪莎拉蒂在全球銷量的高光時刻，累計銷量達到4.87萬輛，其中在中國市場就高達1.57萬輛。但隨著瑪莎拉蒂和法拉利分道揚鑣，失去了法拉利發動機的加持，它的魅力也逐漸下降。
5*
別克
如果說中國人最喜歡的美國汽車品牌，那麼別克一定是奪冠熱門之一，它在美國本土雖然是個主流之外的品牌，而在中國卻混的如魚得水。如今，中國為別克貢獻了全球80%的銷量，估計剩下的那兩成也沒有多少是美國本土貢獻的。
在國內，很多人都覺得別克要更加高階一些，而在美國真正受歡迎的卻是雪佛蘭和福特，因為美國人更傾向於皮卡，雪佛蘭有索蘭德、Suburban；福特有F-150，而別克並沒有撐門面的車型，所以別克是一個徹徹底底被中國人養活的汽車品牌。
