楠木軒

不輸特斯拉!小鵬5月交付10125輛汽車:同比暴漲78%

由 問成風 釋出於 綜合

6月1日,新能源汽車御三家之一小鵬公佈了最新的交付資料。資料顯示,該公司在2022年5月份共交付10125輛汽車,同比增長78%。截至目前,小鵬汽車全年交付量達到53688輛,同比增長122%。

(圖片來自微博)

作為小鵬目前的主力高階車型,P7的銷售表現一直都很理想,也是該公司的招牌,“騷氣十足”的鷗翼門版本也為P7系列帶來了較高的關注度。此外,全球首發雙鐳射雷達的小鵬P5也是最近的爆款車型,甚至還出現了缺貨,以及短期加價的情況。

最近受晶片、鋰礦等核心原材料緊缺的影響,絕大部分的車企都頂不住日益上漲的造車成本,紛紛宣佈漲價。小鵬汽車於今年3月份宣佈,上調部分車型的售價,其中小鵬P7漲價近20000元,小鵬P5漲價10000元。不過,電動車漲價似乎沒有對銷量帶來太大的影響,新能源車企的銷量依舊在穩步上漲。

(圖片來自小鵬官方)

這也難怪,一方面是全國各地都在提振汽車市場的消費活力,購買新能源汽車能獲得幾千至上萬的補貼,刺激消費者購車。另一方面,小雷認為是國內原油價格漲得實在太厲害,現在92號汽油都踏進了9元時代,加滿一箱油至少要四五百元,油箱大一點的加滿甚至要上千元。燃油價格的上漲,很顯然會導致部分消費者將自己的燃油車置換成純電車型。

最近由於疫情反彈,許多工廠無法正常生產,車企積壓了大量訂單不能按時交付。如今多地疫情已經被控制得差不多,正在實現逐步“解封”,供應鏈也開始正常運轉。小鵬汽車方面表示,隨著核心供應鏈加速復工復產,該公司已於5月中旬恢復肇慶的雙班生產,以加速交付自一季度以來積壓的大量訂單。看來前段時間供應鏈不給力,不少在一季度下單的小夥伴還沒拿到車。

(圖片來自小鵬官方)

話說回來,雖然跟特斯拉還有不小的距離,但小雷認為小鵬汽車的增長勢頭是不輸特斯拉的。不出意外,小鵬首款高階SUV G9也要上市了,希望能給小鵬帶來更好的銷量成績吧。