楠木軒

又創歷史新高!中國汽車市場8月出現兩個新紀錄

由 務高林 釋出於 綜合

本文轉自:中國新聞網

中新網9月9日電 (中新財經 葛成)“8月,電力供需矛盾突出,汽車生產供給能力受到較大的影響,但由於政策、促銷等原因,市場依然保持較好活力。”中汽協副秘書長陳士華9日在中汽協月度資訊釋出會上表示。

他說,8月汽車產銷量雖比上月略有下降,但同比仍呈現高速增長。伴隨傳統黃金消費季的到來,未來幾個月乘用車仍會呈現較快增長。

資料圖:汽車生產流水線。 張雲 攝

乘用車消費逐步恢復正常狀態

中汽協資料顯示,2022年8月,乘用車共銷售212.5萬輛,環比下降2.3%,同比增長36.5%。2022年1-8月,乘用車共銷售1465.5萬輛,同比增長11.7%,增速比1-7月提升3.4個百分點。

“儘管南方持續高溫乾旱給部分汽車企業生產經營帶來一定影響,但在購置稅減半政策和地方促進消費政策聯合作用下,加之汽車企業以及經銷商均持續加大促銷力度,乘用車市場依然保持較好活力,銷量同比延續了快速增長勢頭。”陳士華說。

商用車產銷今年首次實現同比增長

中汽協資料顯示,2022年8月,商用車產銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛,產量環比下降2.7%,銷量環比增長5.0%,同比分別增長3.1%和4%。

“自2021年4月份以來,商用車產銷首次實現同比雙增長。”陳士華表示,隨著一批條件成熟的基礎設施建設逐步形成實物量,商用車產銷形勢將逐步好轉。

雖然月度產銷形勢有所好轉,但與乘用車相比,商用車年度整體銷量距扭轉頹勢還有較長距離。中汽協資料顯示,2022年1-8月,商用車產銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛,同比下降34.1%和36.2%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產銷均呈較快下降。

資料圖:商用車生產。中新社記者 張斌 攝

新能源汽車月度產銷再創歷史新高

中汽協資料顯示,2022年8月,新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長,月度產銷再創歷史新高,分別達到69.1萬輛和66.6萬輛,環比增長12%和12.4%,同比增長1.2倍和1倍,市場佔有率達到28%,高於上月。

2022年以來,新能源汽車行業呈現出了迅猛的增長態勢。2022年1-8月,新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍,市場佔有率達到22.9%。

中汽協表示,在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車產銷增長明顯,插電式混合動力汽車呈小幅增長,燃料電池汽車產量明顯下降、銷量小幅增長;與上年同期相比,上述三大類品種產銷繼續保持快速增長。

資料圖:汽車出口。廣州港集團供圖

汽車出口量首次月度超過30萬輛

中汽協資料顯示,2022年8月,汽車企業出口30.8萬輛,連續創歷史新高,實現出口歷史上首次超過30萬輛。本月出口環比增長6.2%,同比增長65%。

分車型看,乘用車本月出口26萬輛,環比增長7.6%,同比增長68.7%;商用車出口4.9萬輛,環比下降0.3%,同比增長47.5%;新能源汽車出口8.3萬輛,環比增長53.6%,同比增長82.3%,呈現高速增長勢頭。

2022年1-8月,汽車企業出口181.7萬輛,同比增長52.8%。分車型看,乘用車出口144.6萬輛,同比增長56.4%;商用車出口37.1萬輛,同比增長40.2%;新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%。(完)