本文轉自：中國新聞網
中新網9月9日電 (中新財經 葛成)“8月，電力供需矛盾突出，汽車生產供給能力受到較大的影響，但由於政策、促銷等原因，市場依然保持較好活力。”中汽協副秘書長陳士華9日在中汽協月度資訊釋出會上表示。
他說，8月汽車產銷量雖比上月略有下降，但同比仍呈現高速增長。伴隨傳統黃金消費季的到來，未來幾個月乘用車仍會呈現較快增長。
資料圖：汽車生產流水線。 張雲 攝
乘用車消費逐步恢復正常狀態
中汽協資料顯示，2022年8月，乘用車共銷售212.5萬輛，環比下降2.3%，同比增長36.5%。2022年1-8月，乘用車共銷售1465.5萬輛，同比增長11.7%，增速比1-7月提升3.4個百分點。
“儘管南方持續高溫乾旱給部分汽車企業生產經營帶來一定影響，但在購置稅減半政策和地方促進消費政策聯合作用下，加之汽車企業以及經銷商均持續加大促銷力度，乘用車市場依然保持較好活力，銷量同比延續了快速增長勢頭。”陳士華說。
商用車產銷今年首次實現同比增長
中汽協資料顯示，2022年8月，商用車產銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，產量環比下降2.7%，銷量環比增長5.0%，同比分別增長3.1%和4%。
“自2021年4月份以來，商用車產銷首次實現同比雙增長。”陳士華表示，隨著一批條件成熟的基礎設施建設逐步形成實物量，商用車產銷形勢將逐步好轉。
雖然月度產銷形勢有所好轉，但與乘用車相比，商用車年度整體銷量距扭轉頹勢還有較長距離。中汽協資料顯示，2022年1-8月，商用車產銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛，同比下降34.1%和36.2%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈較快下降。
資料圖：商用車生產。中新社記者 張斌 攝
新能源汽車月度產銷再創歷史新高
中汽協資料顯示，2022年8月，新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，分別達到69.1萬輛和66.6萬輛，環比增長12%和12.4%，同比增長1.2倍和1倍，市場佔有率達到28%，高於上月。
2022年以來，新能源汽車行業呈現出了迅猛的增長態勢。2022年1-8月，新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場佔有率達到22.9%。
中汽協表示，在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷增長明顯，插電式混合動力汽車呈小幅增長，燃料電池汽車產量明顯下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，上述三大類品種產銷繼續保持快速增長。
資料圖：汽車出口。廣州港集團供圖
汽車出口量首次月度超過30萬輛
中汽協資料顯示，2022年8月，汽車企業出口30.8萬輛，連續創歷史新高，實現出口歷史上首次超過30萬輛。本月出口環比增長6.2%，同比增長65%。
分車型看，乘用車本月出口26萬輛，環比增長7.6%，同比增長68.7%；商用車出口4.9萬輛，環比下降0.3%，同比增長47.5%；新能源汽車出口8.3萬輛，環比增長53.6%，同比增長82.3%，呈現高速增長勢頭。
2022年1-8月，汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%。分車型看，乘用車出口144.6萬輛，同比增長56.4%；商用車出口37.1萬輛，同比增長40.2%；新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。(完)