楠木軒

比Polo更小!大眾“小號高爾夫”迴歸?升級新動力,售價更親民

由 段幹方 釋出於 綜合

隨著歐洲電動化的不斷推進,海外消費者對於純電轎車的需求量越來越大。而新車型相較燃油版車型更高的價格則影響到了入門級消費者的購車慾望。近日,大眾宣佈將恢復旗下入門級轎車UP!的純電版本——e-Up!,也為這些消費者提供了一個門檻更低的選擇。

大眾ID.Life概念車

實際上,大眾ID家族的入門級車型ID.2概念車“ID.Life”已經在去年的慕尼黑車展上亮相,但ID.2還在研發之中,因此這也是大眾復產e-Up!的另一個原因。大眾e-Up!是在2016年推出的一款入門級純電轎車,該車搭載單電機,續航里程約為160公里而此次新款e-Up!則升級了全新的電機和電池組,續航里程也增加至260公里,售價約為1.7萬歐元(約合人民幣12萬元)。

大眾e-Up!定位微型純電轎車,尺寸比Polo更小。新車前臉採用大眾家族式設計,頭燈造型簡潔幹練。車頭下部格柵為封閉設計,輪廓與高爾夫近似。受制於該車的價格,大眾e-Up!內飾上配有傳統的機械式指標儀表,還很貼心的設定有手機支架,風格主要以簡潔實用為主。