這樣的選擇在國內競爭最激烈的SUV市場體現得更加淋漓盡致，下面我們就來透過哈弗H6和豐田鋒蘭達的對比來看看，國產車的實惠到底是有多麼實惠，而合資車的品牌又是否值得呢？我們為了對比的公平性，還是找具體的車型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+（官方指導價15.7萬）和鋒蘭達 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版（官方定價15.98萬）。
從兩款車的價格上能夠看到，相差不多不過兩款車雖然都是緊湊級SUV，但哈弗H6車長超過4.6米直逼4.7米，但鋒蘭達還不足4.5米，所以無論是從裝載能力上還是在乘坐空間上，哈弗H6都要佔據明顯優勢的。
動力對比：
動力方面，哈弗H6搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211匹，最大功率155KW，最大扭矩325N·m，匹配的變速箱則是7速溼式雙離合變速箱。
豐田鋒蘭達則搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171匹，最大功率126KW，最大扭矩205N·m，變速箱則是CVT變速箱。
對比兩款車的動力，很明顯哈弗H6是佔據很大優勢的，比鋒蘭達多出了40匹馬力，扭矩更是高出了120N·m，再加上哈弗H6是雙離合變速箱，所以在實際駕駛中加速感要比鋒蘭達強很多。
配置對比：
首先哈弗H6給到了四驅系統，同時也給到了19寸大輪轂，在主被動安全配置上多了併線輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示，另外還多了前後駐車雷達、倒車車側預警系統、駕駛模式切換（包括運動、越野、雪地等）、自動泊車入位、陡坡緩降、可開啟全景天窗、車頂行李架、藍芽鑰匙、遠端啟動功能。
在其他配置上哈弗H6還多了方向盤換擋、皮質方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、前排座椅加熱、駕駛位座椅加熱、駕駛位座椅位置記憶、後排中央扶手、後排杯架、12.3英寸中控大屏、支援carplay等、面部識別、行李廂12V電源介面、8喇叭。
在燈光等配置上多了轉向輔助燈、外後視鏡倒車自動下翻+位置記憶、內後視鏡自動防眩目、前排化妝鏡帶照明燈、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、負離子發生器。
鋒蘭達在配置上多了膝部氣囊、後排座椅靠背調節、矩陣式大燈。
從配置的豐富程度上，哈弗H6更是全方位吊打豐田鋒蘭達。
外觀內飾對比：
首先說鋒蘭達的外觀，採用的是豐田家族全新的設計語言，前臉看上去要更加緊湊，也更顯得年輕一些，但整體只能說中規中矩沒有太大亮點，來到哈弗H6的外觀部分，首先前臉哈弗H6同樣進行了加大的改進，點陣式的大嘴進氣格柵，而且有了分層設計運動感和活潑感很明顯，但整臺車因為尺寸不小，所以整體比例上還是以偏穩重為主的設計風格，車身比較飽滿，但車尾比例有些不太好，雖然採用了小尾翼和貫穿式尾燈以及鍍鉻飾條來進行多層次風格，但整體效果還是顯得臃腫。
內飾方面，鋒蘭達主要還是以極簡設計為主，中控一條貫穿式的鍍鉻條點綴以及空調出風口也是貫穿式設計，顯得很簡潔、大氣，車內空間雖然不是很大，但是看上去還不錯，可惜用料一般無論是中控屏還是方向盤等等，廉價感很強降低了自己檔次，哈弗H6的內飾則好了非常多，整體設計風格相似，但是哈弗H6的用料就講究多，而且中控也經過了多層次的設計，高階感和質感都能有所體現。
綜合對比來看，哈弗H6在和鋒蘭達對比的時候，同價位中哈弗H6無論是在動力、配置還是在空間上，都是完勝鋒蘭達的，但毋庸置疑的是依然會有很多使用者會選擇鋒蘭達，主要原因還是因為國內部分使用者對豐田的品牌還是更加信賴，同時對於二手車保值率這一方面也更認可豐田，儘管最近豐田系車型在二手市場出現了一些波動，但暫時還足以影響到這些使用者的購車選擇。