神舟14號順利飛天,昔日戰友:蔡旭哲的8塊腹肌讓人羨慕

極目新聞記者 孫澤宇

通訊員 張祖華

6月5日上午10時44分,神舟14號載人飛船在甘肅酒泉成功發射,航天員蔡旭哲首次執行飛天任務。在湖北武漢,曾與蔡旭哲同屆考入原空軍長春飛行學院保定分院的戰友何煒,在家中全程觀看網路直播。

將近兩年的同窗生活,何煒與蔡旭哲建立了濃厚的戰友情。何煒告訴極目新聞記者,收看直播時,他非常激動。待蔡旭哲進入空間站後,他還想嘗試打一通影片電話,來一場“地空連線”。

嘗試視訊通話“天地連線”

6月5日早上不到7時,何煒就起了床,立馬開啟手機收看神舟14號載人飛船的出征直播。“戰友情比兄弟情還濃!”何煒告訴極目新聞記者,在發射前的倒計時階段,他非常激動和緊張,心率到甚至超過了80。

“神舟14號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功!”10分鐘後,當聽到畫面中傳來播音員的賀喜聲,何煒的情緒才漸漸舒緩。

神舟14號順利飛天,昔日戰友:蔡旭哲的8塊腹肌讓人羨慕
何煒在收看神舟14號發射直播

此時,何煒與蔡旭哲所在的戰友群裡,大家的心情也非常激動。看到蔡旭哲進入預定軌道後,戰友們還調侃了起來:“大家看,蔡旭哲在撓癢癢,還時不時摸一下腿,哈哈,他看著很輕鬆啊!”

何煒說,去年,神舟12號航天員湯洪波置身空間站時,非常想念地球的生活,便與戰友打通影片電話,“等蔡旭哲進入空間站後,我也想嘗試一下,看影片電話能不能打通,期待來一場‘天地連線’。”

戰友群裡,大家也都向蔡旭哲喊話,希望他發來“天上”的照片,讓大家也感受一下太空的美景。回憶起兩人近期的交集,何煒告訴記者,2021年在湯洪波“飛天”後,他向蔡旭哲加油打氣,蔡旭哲向他回覆“謝謝鼓勵,我時刻準備著”。

“今年的除夕夜,我們還在微信上互相拜了年。”何煒說,當他再次聽到蔡旭哲的訊息,便是中國載人航天工程辦公室宣佈,蔡旭哲執行神舟14號載人飛行任務。

軍校裡“跑不死的駱駝”

1995年,何煒和蔡旭哲一同入伍,考入原空軍長春飛行學院保定分院,同屬第一學員隊。何煒告訴極目新聞記者,他們雖然不在同一個班,也不是同寢室,但一到訓練時,總能聽到蔡旭哲被首長表揚。

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蔡旭哲與何煒的學員證

“考入飛行學院,誰不想飛天?但他對飛天的渴望是最強烈的。”何煒回憶道,蔡旭哲非常進步,學習成績非常好,各項成績一直都是隊裡的標杆,尤其是身體素質。不論是抗平衡中的旋梯、滾輪練習,還是耐力和協調性的訓練,蔡旭哲都完成得很出色。

最讓何煒羨慕的,是蔡旭哲的耐力。“讓我印象最深的是他長跑特別厲害,不僅跑不累,還跑得快。”何煒介紹,當時,蔡旭哲總能帶領第一學員隊,在萬米長跑的專案中拿到好成績,大家都稱蔡旭哲是“跑不死的駱駝”。

“只有他這樣的身體素質,才能選拔成為航天員。”何煒介紹,在隊裡的抗載荷訓練中,主要就是訓練腰腹核心力量,“當時我還只練出6塊腹肌的時候,蔡旭哲就練出了8塊,這麼多年過去了,估計現在還是8塊。”

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蔡旭哲在軍校的合影

何煒告訴記者,戰友們經常向蔡旭哲請教飛行知識和技巧,蔡旭哲都會耐心地與他們探討。“平時他是個非常謙和的人,但一到專業問題上,他就會變得嚴肅認真。”何煒說,蔡旭哲能成為航天員,實至名歸。入選我國第二批航天員後,因為工作特殊性,蔡旭哲與大家交流的時間很少,但還是像以前一樣活潑開朗。

蔡旭哲一直在戰友身邊

直播結束後,何煒放下了手機,隨即從櫃子裡翻出了一張蔡旭哲的單人軍裝照。“但我和他的合影,還有其他戰友的合影,現在都找不到了,太可惜了!”對此,何煒十分遺憾。

在飛行學院,何煒與蔡旭哲同窗了1年零8個月後,大家即將順利畢業。畢業前的一天,戰友們在學院裡散步,當時,體育館剛剛翻新,步行至此,何煒提議給大家拍拍照,作為留念。於是,何煒找戰友借來相機,拍下了一張蔡旭哲的單人軍裝照,儲存至今。

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何煒為蔡旭哲拍的軍裝照

畢業後,何煒回到了湖北的部隊,而蔡旭哲則前往石家莊的部隊,延續著他的飛天夢。當時的恰同學少年,如今都已步入中年,戰友們組建了一個微信群,又在網路上活躍了起來。

6月4日,當“神舟十四號瞄準6月5日10時44分發射,航天員蔡旭哲將執行飛行任務”的訊息一經發布,這個以“藍天從這裡起步”為名的微信群裡,便炸開了鍋。

當天下午3時許,看到戰友們在群裡的鼓勵,蔡旭哲也回覆了一則訊息:感謝老領導及各位戰友的祝福,我一直在這個群裡,由於工作特殊很少發聲。有機會代表祖國執行任務,我非常開心,也非常自豪。你們是我堅強的後盾,等任務完成之後我們再敘!

身在“地下”遙望“天上”

神舟14號載人飛船發射後,原空軍長春飛行學院保定分院的戰友群沸騰了。有戰友在群裡發訊息向老領導打趣道“桃李滿天下,應該改成桃李滿天上了”。

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蔡旭哲在戰友群裡的發言

原來,中國人民解放軍航天員大隊二級航天員、神舟12號航天員湯洪波,也曾是原空軍長春飛行學院保定分院的學員。從該校畢業後,何煒和湯洪波又轉至空軍第五飛行學院繼續深造,兩人曾一同駕駛初教-6和殲教-5機型,翱翔藍天。

此後的五年間,何煒累計飛行了800多小時,但由於個人身體原因,後來他轉業到了地方,成為了武漢市公安局軌道分局的一名地鐵民警,轉戰“地下”,為廣大市民乘客保駕護航。

談到自己當初的飛天夢,何煒說,他出生在一座軍用機場附近,他是從小看著飛機長大的,“小時候,我媽總是問我長大後想幹嘛,我說我想當司機,當開飛機的司機……”

在採訪中,何煒笑稱,如今到了“地下”工作,他也一直都在關注著“天上”的事,“戰友們實現了飛天夢,我真為他們感到高興,他們是飛行學院的驕傲,我也要以他們為榜樣,繼續為國家奉獻。”

在這次的航天任務中,蔡旭哲要在太空待上半年。據何煒介紹,在武漢地鐵公安的隊伍裡,也有多名曾在空軍飛行過的轉業民警,“我會和同事們一起繼續關注神舟14號的動態,一起重溫當初的飛天夢。”

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