楠木軒

被埋沒的運動型SUV,比保時捷卡宴更快?英菲尼迪QX70你見過嗎

由 回秀蘭 釋出於 綜合

在現在這個城市SUV橫行的年代,這種外觀更時尚且更適合城市駕駛的SUV越來越深受人們喜愛,它們擁有比轎車更寬敞的空間,更高的離地間隙,在一些非鋪裝路面的表現也比轎車更加從容,既能在城市裡舒適駕駛,也能在郊區輕度越野,所以成為了很多家庭購車出遊的首選,今天來看看被埋沒的運動型SUV,比保時捷卡宴更快?英菲尼迪QX70你見過嗎?

車的長度和寬度的高度尺寸:4862mm,1928mm,1680mm,軸距為2885mm。

外觀,他真的是非主流設計,和其他品牌的SUV不同,雖說是運動型SUV,但考慮到自己的身份,就像SUV一樣,他不一樣,真的是跑車感覺的設計,光看外觀就知道這車不是個善茬,是個狠角色。

前面的臉,像大鯊魚一樣的視認感,真的很逼真,大尺寸的氣格柵有各種各樣外露的肌肉感設計線條,並有機器蓋兩個強有力的突起,讓他看很不簡單。

當然,真的是有鯊魚感覺的前燈的設計,這個設計真是太棒了,但是,光源使用的近光氙氣的遠光鹵素的光源設計是什麼?你不打算賣嗎?你不覺得這個價格的鹵素太厚了嗎?

在車身的側面,絕對有很多人喜歡他,除了細長的頭部設計之外,加上他的短而小巧的身體設計,真是復古跑車的感覺,而且,21英寸的超大型黑化輪轂的設計也非常突出,但是,他的剎車感覺對他的定位和價格、垃圾非常柔軟,有很多消費量,我會升級他的剎車。

車尾圓而飽滿,尖銳的尾燈和銳利的前燈相協調,兩支大型廢氣不僅適合他的風格,而且排氣聲也很強。

在車裡,雖然使用了較厚道的材料,做得很好,但是其配置、功能性、設計等確實很有年代感,他以前幾次模型的改造失敗了。

對於坐著舒服、座位寬敞、柔軟、效能上乘的他來說,真是太棒了,空間,他的尺寸,垃圾,這些足夠了,他喜歡的人不在意這些。

最後一個箱子,最小的深度是1.03米,最大的深度是1.73米,高度是0.67米,和本田的意甲差不多。

動力、動力,最重要的來了,先說油耗,高速11-12升,市區溫柔點16升,激烈點20+妥當,不重要的說完了,來拿力量,這個發動機型號,VQ37,哈哈,沒有高潮,351只,363牛米,紅紅線轉7500,像傻瓜一樣7AT,零加速7秒,感覺不快嗎?好像他在轉3000圈之前,是垃圾,像以前開過的那種老式跑車,2.7型垃圾,但是,他的熱潮出現在5000周後,感覺好像突然發現了G點,零分很慢,但是,他加快了100-200公里的速度,真的感覺不到中間的衰退,真的很有魅力,他的提速實力比同時代的3.0T珍寶,馬X5啊,3.0T保時捷凱恩,變得相當快了,加速到時速240公里,還在加速,有爽快感,並且,VQ系列的引擎高旋轉時的聲音的波浪,非常細小很長,令人期待。

懸掛式,前面兩條手臂後有連桿獨立的徐家,前後都有穩定杆,這個懸架追求什麼樣的舒適性?對於平衡的人來說,就像噩夢一樣,除了剎不住,還特別容易出現熱衰減,喜歡激烈駕駛一定要換。

最後總結:消費者都是很挑剔的,人們不會因為一輛車的速度快,外觀好,選擇了這輛車,但是,QX70絕對是被埋沒的車,車友們對這款車有什麼想法嗎?歡迎評論區留言討論。