賓士美夢被打醒了!GLA瞧了捶胸頓足,不足22萬賓士痛哭流涕

賓士汽車還是很想要在德系豪華SUV領域佔據領頭羊的位置,但是對於奧迪汽車來說,自己也有很大的機會和賓士|GLA較量一番。德系SUV之間的真正對決,其實好戲才剛剛拉開帷幕。賓士汽車在面對奧迪新車SUV的時候,賓士美夢被奧迪打醒了!賓士GLA瞧了奧迪新車捶胸頓足,不足22萬的價格,賓士痛哭流涕。

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前臉設計方面,這臺奧迪Q2L的確還是有一套自己的思路。奧迪汽車在外形設計方面,拿出了自己的真本事。賓士GLA在面對競爭對手的輪番衝擊之下,依然有著十分給力的發揮空間。但是不得不說奧迪Q2L不好對付,在前臉進氣格柵的顏值對比分析中,賓士汽車這回還是落於下風。奧迪新車SUV的表現開始漸入佳境。

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換一個角度來細細品味,這臺奧迪Q2L確實擁有很強悍的車身引數水平。德系SUV之間的對決,賓士GLA現在也看到了對手的實力。奧迪新車SUV的設計師很懂得分寸,在車長和軸距資料方面的直接對話過程中,也把對手的實力摸透了。賓士GLA在奧迪Q2L面前根本就沒有還手之力,奧迪新車SUV的車身引數水平高出一個層級。

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再次來到了內飾佈局方面的競爭關係,這臺奧迪Q2L在面對賓士汽車的時候,在中控螢幕的造型設計方面,算是一馬當先。真皮方向盤的質感打造方面,奧迪新車SUV的發揮也是至關重要。檔把造型設計也是比較關鍵的環節,奧迪Q2L在面對賓士GLA的時候,並沒有給對手反超的機會,德系SUV之間的內飾效果對決,真是好戲連連。

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很快就是在車身尾部設計方面的對決了,這臺奧迪Q2L在面對競爭對手的衝擊之下,在尾燈個性化和豪華感的打造方面不遺餘力。奧迪新車SUV的設計師還是比較自信的,賓士GLA在對決中顯得比較被動。在發動機排量水平層面,這臺奧迪Q2L有點太過三心二意,僅僅1.4T的渦輪增壓發動機,註定要被對手賓士GLA吊打。

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