QJMOTOR版幼獅500，排量提升到549cc，鋼管後平叉換掉了

QJMOTOR依託貝納利車型平臺，在品牌創立不久便迅速推出眾多車型，而這次復古街車系列終於也開始了。第一款帶來的就是QJMOTOR版的幼獅500，從圖片中的車架和發動機能夠看的出來，型號QJ500-19採用的正是幼獅500平臺。

申報資訊中顯示有兩個版本，其中一個版本採用的與幼獅500相同的鋼管後搖臂，而另一種版本則採用較為粗壯的搖臂設計。前剎車仍然是對向四活塞卡鉗，但是之前貝納利一直被吐槽的前擋泥板固定在卡鉗上的設計終於被拿掉了，並且配置表中顯示選裝制動器型式，很有可能會在高配車型搭載Brembo卡鉗。

貝納利幼獅500

在發動機方面排量提升到了549cc，最大功率37.5kw，整備質量193kg，在這些方面相比幼獅500，新車不僅在排量功率上提升，重量還減少了。自從錢江創立QJMOTOR品牌後，將同平臺發動機排氣量提升的同時還將重量減輕，例如追350之於黃龍300。

另外工信部目錄中還有QJMOTOR的兩款踏板車，分別為菲諾125以及壹米150，兩款車已經在售，這次的是自帶尾箱的版本，除了增加尾箱帶來的車身尺寸變化外，動力系統並無改變。

菲諾125有“選裝制動器型式”，表示將會有兩個剎車配置版本，均沒有配備ABS。

壹米150同樣帶有“選裝制動器型式”，與現售車型一樣，將會分為標準版以及ABS版。