不知道大家有沒有這種感覺，就是提了新車之後，看到其他同類型的車總是會自覺不自覺的去跟自己的車對比，看看哪個更帥。最近小區裡停的車子基本都讓我“打”了個遍，國產合資都有，甚至還包括X3、Q5這樣的豪車，感覺在顏值氣場這一塊自己的T99是沒有敵手的。雖然有“愛屋及烏”之嫌，但事實也的確如此，所以不免有點獨孤求敗的感覺，心裡倍兒爽。
今天在下去樓下發現了一個新面孔，一臺昂科威S，看牌照是外省的，估計是誰家來的親戚吧。既然來了“不速之客”，那自然是要過去比試一番才行。
其實這臺昂科威S看著也不錯，車身流線型比較流暢，帶著那麼點兒運動範兒。但這車定位是一款中型車，而我的T99則是中大型SUV，所以車身尺寸上還是差點意思，看著不如T99大氣。
別克的車給我的印象一般都比較中庸，但這款昂科威S應該算是最美的比克車了。前大燈和引擎蓋上的線條都很犀利，氣場很足，很有高階範兒。
兩車同框對比一下，大家覺得誰的氣場更強一些？
相比於昂科威S的前臉兒，T99就顯得大氣多了。畢竟進氣格柵的面積超大，中間的工藝也不錯，視覺衝擊力很強。
尤其喜歡這個LED前大燈和下面豎直的霧燈，兩者配合起來確實能產生很不一樣的化學反應，氣質這一塊確實拿捏了。
沒開過昂科威S，但是也跟T99一樣都搭載了一臺2.0T的發動機。資料上看昂科威S有微弱的領先，但我覺得實際開起來應該感覺不到什麼差距。而且就這段時間自己對T99的瞭解，動力效能還是挺強的。動力隨給隨有，起步不肉，超車迅速，日常用車已經屬於動力過剩的狀態了，因此這方面沒有糾結。
手機上對比了一下次頂配的昂科威S，配置上各有優劣。昂科威S多了併線輔助、倒車車側預警系統以及主動閉合式進氣格柵，但T99卻多了交通標誌識別、駕駛疲勞提示、陡坡緩降、感應後備箱以及全速自適應巡航這些比較實用的配置。所以整體來說還是T99佔優勢，而且要知道，這可是在T99價格在十七八萬的前提下哦，價效比就不用多說了吧？
貫穿式的尾燈加上兩邊豎直的後霧燈，視覺效果不錯，辨識度也更高。
車身寬大的最直觀感受就是側身看著更霸氣，天生自帶氣場，這一點跟路虎有點兒像。而且白色的車身配上黑色的車頂也是我愛的一點，絲毫不缺時尚範兒。
因為昂科威S車內沒人所以沒感受到內飾，但至少從視覺效果來看T99又贏了、儀表盤以及中控屏的面積更大，看著肯定更爽。而且T99的中控屏還做成了一體式的，直接將快樂翻倍。
大到沒朋友的後排空間，乘坐感受我給滿分，坐滿三個成年偏胖的大老爺們兒完全無壓力，家用很舒服。
綜合對比來看還是T99更給力一點，面對“不速之客”的踢館這次T99再一次守擂成功，也是滿足了我小小的虛榮心。拋開品牌和價格不但，大家覺得有哪款車能跟T99正面剛一下的嗎？歡迎留言討論。