總是擔心科目二考試會掛科，把這個口訣記住，可以讓你輕鬆一把過

隨著汽車的普及，大家的需求也在增加， 要開車出去，必須取得駕照， 因此，取得駕駛執照也成為當前面臨的主要問題， 司機們知道，駕駛考試一年比一年難， 這也是為了透過嚴格的考試，避免上路後成為道路殺手。

取得駕照需要四個科目的考核，科一科四是理論考試，大家刷很多刷題，只要勤奮，基本都能透過， 但是，科目二、三相對科數高，特別是在科目二的考試中，學生們第一次接觸車，有點緊張， 在駕校練了一兩十天，進入考場後，心裡怦怦直跳，瞬間大腦一片空白，五個專案有點疏忽，有可能掛科， 科目二和科目三，每門只能預約五次， 否則，你必須從頭開始， 那麼，我們怎麼透過這個難題呢？ 大家只要記住這個戰術就很容易透過。

科目二最頭疼的是倒車入庫， 這也是科二五專案中最難的專案， 我們去考試的時候，面對的第一個專案可能是倒車入庫， 在這裡一定要記住訣竅， 那個請不要太緊張， 在駕駛中牢牢地切斷該踏板，使半聯動的狀態熟練，可以使車保持平穩的速度，提高專案的透過率， 很多學生在倒車入庫時特別害怕， 在緊張的情況下，速度變快或變慢不僅會影響看點的準確性，還會影響方向的控制， 最終，壓線可能會導致掛科。

另一個專案是半坡停車開始了， 大家在定點停車的時候，在這個有坡度的地方出發的時候，有害怕過熄火或者下車嗎？ 因此，我們一定要掌握技術， 也就是說，除了在啟動時使離合器和制動器的組合非常默契外，還必須注意車的儀表盤， 進入半聯動狀態後，車身晃動，儀表板的指標也晃動，3秒後可以慢慢踩剎車， 如果覺得車有向前的力量，可以完全鬆開剎車， 那樣的向前的力不充分時，需要踩剎車和離合器到最後，防止車的滅火和溜車。

除此之外，還有直角彎曲的地方， 是容易掛科的受災地， 在這裡掌握方向盤的角度，此時也請保持車速平穩， 否則，看不到點，自然就會變成壓軸，這些科二考試的注意技術大家都掌握了嗎？ 瞭解這些技術後，我們就不用再掛科了。