最近紅旗品牌的銷量大漲，對於這家老牌的國產豪華品牌我們又有了更多的期待，今天我們來聊聊紅旗品牌SUV的代表車型---紅旗HS5。
紅旗的HS5在一月份的銷量是創下了歷史的新高，達到了1.4萬臺，而這臺車型的起步價是18.38萬元，其實從售價的分佈來看，該車的整體售價區間是直接去對標合資品牌的SUV車型的，所以說它的整體的定位並不低，所以說能取得這樣的銷量成績，我覺得該車的表現已經是相當的優秀了，現在到店的優惠是8000元，最低的起步價是17.58萬元，雖然說這臺紅旗的HS5也是走向民用市場的一臺車型，但它的定位並不像H5顯的那麼的低。
該車全系的起步搭載的就是2.0T的發動機，而且自身的定位是中型的SUV，雖然說整體的尺寸和很多的緊湊級SUV還是沒有太多的區別，所以說它的售價基本是看齊了合資的主流的SUV車型，紅旗hS5車頭的設計精緻感還是相當不錯的，相比H5的設計，我覺得成熟度會更高一點，而且顯得會更加的精緻，不會看到任何的突兀感。
不過在H9的整體設計出來之後，我覺得它的氣場感就會顯得稍微遜色一點，不過這樣的時尚的設計可能也更會符合該車的定位，不過我個人還是比較期待他能有一次大的改款，而該車的車長為4760毫米，作為中型SUV並不算特別的突出，但它的軸距已經達到了2870毫米，所以說這臺車型後排的空間才是它的殺手鐧，而且這樣的定位，大空間的五座車型也是很符合國人購車的需求的。
尾部的整體設計的話顯得特別的飽滿，時尚的元素並不是特別多，看著也稍顯比較的平庸，但豪華的氣場還是有的，不過這個紅旗二字的LOGO我覺得是自帶豪華的光環，畢竟在尾標能帶上中文字母的車型並不多，所以說這個紅旗LOGO也不知道為什麼就能有一種心中獨特的豪華感了。
而坐進到了HS5車內，明顯感覺它和H5的設計是明顯上了一個層次，整體的科技感看著真的是挺不錯的，而且營造出來的豪華氛圍也是相當不錯的，不過我覺得這套內飾在做工用料上還有提升的空間，特別是按鍵的觸感，這方面還可以做一定的最佳化。
不過豪華的車型必須要有一個好的標誌，我覺得紅旗全新LOGO在這個方向盤上看著真的是會有自帶的豪華氣場，剛才說了這臺車子的軸距是特別長的，所以說也是完全體現在這個腿部空間上，這個表現確實是很有中型SUV的感覺，腿部空間堪稱奢侈了，整體的空間乘坐家用肯定是沒有任何壓力的。
這臺車型在動力上全系都搭載的是2.0T的發動機，匹配愛信6AT的變速箱，直到現在該車也沒有推出低排量的車型去拉低這臺車的售價區間，動力的輸出依舊是以輸入是溫柔為主，一切都是那麼的自然和諧，而且順暢的換檔也是很難讓你察覺到頓挫，但也會少了一些駕駛的激情，不過底盤表現我覺得比較的一般，濾鏡效果和高階感都稍微弱了一點，這點的話我希望紅旗能夠繼續加強一點，而這臺車型的破百時間是9.69秒，綜合的油耗是10.8升。
總體來看，這臺紅旗的H5整體的定位並不低，所以也可以看出紅旗品牌在國人心中的重要的地位，我覺得能看到紅旗品牌今天全面的崛起，真的是感到非常的欣慰，我覺得未來的紅旗真的是未來可期。