楠木軒

別克亮起“底牌”,和韋然相比,開130還是比較穩定的

由 申屠仲舒 釋出於 綜合

如今汽車市場是一場血雨腥風,他沒有被殘酷的戰爭打敗,只有當他強大的時候,他才能前進,上千家廠商遍地開花,無數好車遍地開花。“商務標杆”大眾躍進,一路向上勢不可擋。“日系新秀”豐田Yi澤繼續追求卓越,成績突出。加上好的汽車,所以汽車如果想從軍隊得到脫穎而出,就必須瞭解客戶。就像別克GL8。別克亮“底牌”!和韋然相比,開130還是比較穩定的,只有23萬看看魏然是什麼別克GL8是別克建立的MPV,由於其創新的外觀風格,可以滿足“利器”使用者的需求,因此別克GL8被大力推薦。隨著對材料的要求越來越高,車友們對這款車有著各種各樣的要求,比如外觀和內飾,舒適性,動力的油耗等,如果汽車品牌不能明確界定自己的定位,只能輸一塌糊塗。除了依靠創新的外觀風格外,別克GL8在過去幾年取得了顯著成績,還有哪些吸引人之處?他成功僅僅是因為他的外觀嗎?現在,我想談談我對別克GL8的看法。

與同款車型相比,別克GL8的外觀值得一提,他外形獨特,不是隨波逐流,顯示了設計師的強大創新。前臉與現代科技語言融為一體,讓人倍感明亮,尾燈略顯凸出,就像完成了終點,這使得別克GL8多了美感。外形看起來更纖細,反映了凌厲和動態,精雕細刻的輪圈相當運動,提升了別克GL8的整體感覺。別克GL8的內部很不傳統。中控和紐扣的設計風格時尚前衛,這輛車所用的材料物有所值,價效比也在意料之中,車內裝飾了一條恰到好處的鍍鉻連衣裙,顯得優雅大方。不得不說,別克GL8的內飾已經達到了這款價格車型應有的水平。

從動力和駕駛體驗來看,別克GL8配備了2.0渦輪增壓發動機,最大馬力可達到237Ps。選擇9AT變速箱使動力連續,平順性更滿,在別克級I調教技術的支援下,變速箱和發動機完全磨合。油門輸出線性,反應積極,加速一點也不耽誤,這大大滿足了“速度”年輕購車者的追求。別克GL8的最大扭矩可達350Nm,百公里卓絕的加速度資料為7秒,相當於夏朗的加速度資料。從表現整體來看,動力別克GL8的動力和操控水平並不比同車差。

空間是買車的一個重要因素,別克GL8的定位為5門7座,空間滿足一家人的要求。5219*1878*1799mm的車身尺寸成為MPV的領頭羊,為其寬敞的內部空間提供了條件。由於其1799mm的車身高度,即使身高182釐米的車內,依然不覺得擁擠。由於寬度為1878mm,最後一排仍有三個人的空間。別克GL8的軸距為3088mm,這使得前後空間極為寬大,無論是前排還是後排,他們都不會因為腿部空間不足而感到壓抑。

處理是別克GL8的真正優勢之一,方向盤感覺不錯,沒有空位,打哪兒。輪胎抓地力好,底盤堅實,轉彎姿態穩定。歸根結底,別克GL8可以為車主帶來良好的駕駛品質。與同類車型的油耗資料相比,別克GL8在實際燃油中並不具有競爭力。經過數千公里的測試,實際油耗約為10.4L,高速行駛油耗為8.7L,市區油耗為13.5L,相對較高,對於追求“省油”的人,綜合在10.4L/100公里時的油耗稍高。