要說路虎的哪輛車是最硬派的話，除了效能機械的衛士之外，還有路虎的發現系列，特別是經典的發現4，更是越野車的典型代表，我今天帶來了這輛車，也許在路虎上發現了4種車型非常親近，那是從長安歐尚家族的X70A來的，知道長安歐尚X70A的車友一定看不慣，箱子的車身是配合梯形構造的車身而設計的，另一方面，超低價的整車價格在5萬輛前半，發現“小尺寸”支撐著4輛車體，不得不認為是最便宜的“路虎”。
長安歐尚X70A的外形與路虎相近，但在自己設計的基礎上，還是可以用圓圈圈住點，首先，父母的車的銷售價格會被更多的使用者接受，第二，全系列7座的車身佈局可以最大限度地提高車輛的實用性。
長安歐尚X70A位於小型SUV，與競品哈弗M6、吉利博越、遠景X6相比，在銷售價格為親民的同時，車身引數也不會下降，車長為27mm，每輛車長為20mm，結果，作為大7座的佈局，空間性的表現也是銷售的重要因素。
整體車的設計面部值與路虎發現的4相似，例如，我們發現梯形構造的車體和貫穿屋頂的玻璃窗4是相同的，在車的車頭部分，透了的燻黑中網，沒有鍍鉻的裝飾，稍微有實用的意義，全系統的高度調節可能的前燈，內部的造型比較精緻，那個華麗美麗的燈，沒使用LED光源，不過，鹵素燈有著更好的滲透力，車頭和車頭都是黑色的，車頭的側面也是黑色的，另一方面，鋼輪與佳通Cofort28系列的輪胎相匹配，只有205/65R16碼，鋼的特性和耐久性是毋庸置疑的。
有違和感的車身雖然有點小，但是發現了和路虎相似的4個高度的汽車側面，吸引了很多購買者，車後部設計造型，比車側簡潔的多，方正造型包圍高位剎車燈，然後限制雨刷、成本，才能在頂配車型上看到，在細節部分，貫穿車後的黑色裝飾板區分車後的上下，只是由於面積大的塑膠質感，車的價格看起來稍微下降了一些。
進入車內後，由於是同樣成本的審查，在內部裝飾上大量使用硬質塑膠來填充也是理所當然的，但是，組合圖案的設計能吸引整體工作的注意力，對稱設計中控臺造型有規律，偏實用風格設計，獲得了很多儲罐，並且營造出上下清晰的中控臺、更強的層次感，在配置上，即使是高配置車也不採用多功能方向盤，入門車也使用舊式的四放式方向盤，其實我覺得有點舊，而且，入門車沒有副駕駛座的安全氣囊，我希望廠家能完善這個安全性保護配置。
全系列採用2+2+3車身佈局，擁有7座大的長安歐尚X70A，車廂內的空間還是比較好的，身高180cm的模特可以前後獲得一拳的頭部空間，後座可以簡單地得到兩拳的表現，第三排可能要問孩子，畢竟只有2750mm的軸距，另外，入門車型採用了用織物包好的座席，裡面適當地裝著，舒適性得到了一定的保障。
動力部分在滿足國家六個排放標準下，全系採用1.5L的自然吸氣發動機，可輸出107Ps的最大馬力和145Nm的峰值扭矩，同時，加持5速手動變速器和92號汽油，動力響應還充分驅動車輛正常執行。