【太平洋汽車網 評測頻道】早在十年前,在10萬元這個級別的車型中,就算後排出風口都是一種奢望。而當90後甚至00後變成了汽車市場的主流消費群體後,配置的增加是成幾何形式增長的,就算他們預算不夠充足的情況下仍然擁有非常多的選擇,所以從這一點上來說,現在的年輕人是幸福的。
其實說到選擇,10萬的預算是隔開玩樂與務實的一道牆,往往選擇這個級別車型的消費者更願意看到均衡的一面,因為它承載的東西更多,不單單是一個人的激情,又不能丟了年輕人的態度。而啟辰則看到了這一點,推出了今天與我們見面的大V。
繼承V-Galaxy家族設計 品牌辨識度較高
啟辰大V(詢底價|查參配)在外觀方面高度繼承了品牌旗下V-Galaxy家族式外觀設計,由57顆電鍍星鑽所組成的中網讓車頭看上去更加飽滿,並且更大的進氣格柵意味著對發動機的散熱更有幫助。除此之外,作為一輛緊湊型跨界SUV,2700mm的軸距也說得過去,車身的A柱向後延伸的較為明顯,搭配車尾的V型拼接設計,使得整車側面看起來車頭較為修長,意在凸顯其年輕運動的設計理念。
新車在尾翼的表面進行了打孔設計,據官方透露,其靈感來源於高爾夫球,目的也是減小阻力,正是這些小的細節設計,使得整車風阻係數只有0.3cd,而尾翼下方的空氣導風鏤空設計,在雨天可以吹走後風擋的雨水,取消了後雨刮器的大V,車尾也由此變得更加利落。
平直的內飾主打簡潔
進入內飾,你會發現基本我們日常能經常觸碰到的部位都進行了包覆,除了大量仿皮材質的應用外,新車還提供了兩種不同的內飾配色供我們選擇,從觀感上來說能夠超出對10萬元級別的期待。而內飾的整體設計進行了極簡風格的最佳化,大量的實體按鍵被取消後,雖然有些功能的調節需要時間去適應,但高整合度所帶來的優勢就是不會讓人感覺到雜亂 。
同時在智慧安全部分,啟辰大V還搭載了L2級自動輔助駕駛、540°立體環視影像、FAP 自動泊車輔助系統、FEB 預碰撞智慧剎車輔助系統、FEB 預碰撞智慧剎車輔助系統、FEB 預碰撞智慧剎車輔助系統、DOA 車門開啟警示系統、LDW車道偏離預警系統、LDW 車道偏離預警系統、LDW 車道偏離預警系統、LDW 車道偏離預警系統、智慧語音互動等平時常用的配置。
1.5T+7DCT動力組合
動力方面,啟辰大V搭載了一臺1.5T發動機,其最大功率達到了140kW,峰值扭矩260N·m,與之搭配的是一臺7速雙離合變速箱。
在這次試駕活動之前,我的同事曾經在測試場地內對這款車進行了試駕,而本次試駕的地點則是位於林芝的318國道上,所以平均海拔3500m帶來的低氧環境對於發動機的考驗還是比較大的,而經過一天的試駕後,我發現這款啟辰大V的小細節還是需要進行不斷最佳化的。
雖然這臺1.5T發動機在高原上還是能夠保證不錯的動力輸出,並且配合這臺7速雙離合也能進一步提高其機械效率,但行駛在318國道上難免會遇到大車,所以需要超車的情況也會相應地增加。不得不說,變速箱的降擋速度以及換擋邏輯都能滿足我們對這款車的期許,但降擋後的扭矩輸出會因為明顯的渦輪遲滯現象而慢一拍,這樣一來它在加速方面的體驗就要打個對摺,即便當我漸漸熟悉了它的脾氣後能夠提前深踩油門算準時間差,也依然覺得這是影響其加速體驗的重要原因。
放眼這個價位,能夠將懸掛調校得盡如人意的車少之又少,雖然啟辰大V的懸掛在遇到複雜的爛路時依然不會讓人感覺到眼前一亮,但對於細小顛簸的過濾以及路感的保留都是能在這個級別中排在第一梯隊的,這套懸掛阻尼的壓縮速度較慢,會給駕駛者和乘客一種顛一下的感覺,而回彈速度又比較快,所以在失修的柏油路以及石板路上,你開得越快反而越舒適。
“均衡”固然重要 賣點也要多研究
從整體的體驗來看,啟辰大V更像是一個披著華麗外衣的居家暖男,其駕駛體驗上也與普通的家用SUV並沒有太大的不同。而它所造就的均衡更是摸準了預算不多的年輕消費群體最大的痛點。從產品的角度來看,啟辰大V不僅在動力方面看齊了同級的主流水平,在懸掛的調校上也足以媲美那些15萬元的SUV。但除了優點外,它也有著自己的短板,因為均衡的另一層含義,就是性格不夠鮮明,而一個缺乏賣點的產品,要想打動年輕人並不是一件容易的事。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)
車型引數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ||||
車型資訊: | 啟辰大V2021款260T 天王版 | 2021款260T 新星版 | 2021款260T 頂流版 | 2021款260T 愛豆版 |
官方價: | 13.3萬 | 10.3萬 | 暫無報價 | 暫無報價 |
購置稅: | 1.18萬 | 0.91萬 | 0.00萬 | 0.00萬 |
最終落地價(含保險款項): | 15.16萬 | 11.81萬 | 暫無報價 | 暫無報價 |
耗能費用(兩萬公里/年): | - | - | - | - |
廠商: | 東風日產 啟辰 | 東風日產 啟辰 | 東風日產 啟辰 | 東風日產 啟辰 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | - | - | - | - |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大扭矩(N·m): | 260 | 260 | 260 | 260 |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身型別: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4562×1917×1625 | 4562×1917×1617 | 4562×1917×1625 | 4562×1917×1625 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
實測純電續航里程(km): | - | - | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速60km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速90km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速120km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
電池保修時間: | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策: | - | - | - | - |
駕駛輔助級別: | - | - | - | - |
車身型別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4562 | 4562 | 4562 | 4562 |
寬度(mm): | 1917 | 1917 | 1917 | 1917 |
高度(mm): | 1625 | 1617 | 1625 | 1625 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1640 | 1630 | 1640 | 1640 |
後輪距(mm): | 1640 | 1630 | 1640 | 1640 |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 | 180 |
車重(kg): | 1491 | 1457 | 1491 | 1491 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 605 | 605 | 605 | 605 |
行李廂最大容積(L): | 1520 (座椅放倒) | 1520 (座椅放倒) | 1520 (座椅放倒) | 1520 (座椅放倒) |
行李廂內部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | A415TD | A415TD | A415TD | A415TD |
排量(mL): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大功率(kW): | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 260 | 260 | 260 | 260 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
排放標準: | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機型號: | - | - | - | - |
電機型別: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
後電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
驅動電機數: | - | - | - | - |
電機佈局: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池型別: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱型別: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛型別: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛型別: | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 |
轉向助力型別: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器型別: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後製動器型別: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動型別: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/55 R19 | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
後輪胎規格: | 235/55 R19 | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向透過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 180 | 180 | 180 | 180 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
併線輔助: | ● | - | - | - |
車道偏離預警系統: | ● | - | - | - |
道路交通標示識別: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | ● | - | ● | ● |
夜視系統: | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 後● | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅介面: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | - | - | - |
遠端啟動: | ● | - | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
巡航系統: | ●全速自適應巡航 | - | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
前/後雷達: | 前● / 後● | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 | - | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
車側盲區影像系統: | - | - | - | - |
倒車動態提醒系統: | ● | - | - | - |
駕駛模式切換: | ●經濟●運動 | ●經濟●運動 | ●經濟●運動 | ●經濟●運動 |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
天窗型別: | ●不可開啟全景天窗 | - | ●不可開啟全景天窗 | ●不可開啟全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動後備廂: | ● | - | ● | - |
後備廂感應開啟: | ● | - | ● | - |
電動後備廂位置記憶: | ● | - | ● | - |
車頂行李架: | ● | - | ● | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
方向盤材質: | ●皮質 | ●塑膠 | ●塑膠 | ●塑膠 |
方向盤調節範圍: | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車資訊●多媒體資訊 | ●行車資訊●多媒體資訊 | ●行車資訊●多媒體資訊 | ●行車資訊●多媒體資訊 |
全液晶儀表盤: | ● | ● | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | 10.25英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
手機無線充電: | ●前排 | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅高低調節: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節: | - | - | - | - |
前排腰部支撐調節: | - | - | - | - |
前排肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - | - | - | - |
後排座椅調節: | - | - | - | - |
後排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - | - | - |
前/後排座椅加熱: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排座椅通風: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/後座中央扶手: | 前● / 後● | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
後排杯架: | - | - | - | - |
空調調節方式: | ●自動 | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
溫度分割槽控制: | - | - | - | - |
後排獨立空調: | - | - | - | - |
後座出風口: | ● | - | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | - | - | - | - |
車載空氣清淨機: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | ● | ● |
自動頭燈: | ● | - | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | ○ | - | - | - |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
後視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱: | - | - | - | - |
後視鏡電動摺疊: | ● | - | - | - |
後視鏡鎖車自動摺疊: | ● | - | - | - |
後視鏡倒車自動下翻: | - | - | - | - |
後視鏡記憶: | - | - | - | - |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
後風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 |
後雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ○ | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導航系統: | ● | - | ● | ● |
實時路況資訊顯示: | ● | - | ● | ● |
手機互聯/對映: | - | ●CarLife | - | - |
車聯網: | ● | - | ● | ● |
OTA遠端線上升級: | ● | - | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | - | ● | ● |
手勢控制: | - | - | - | - |
藍芽/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
後排液晶屏: | - | - | - | - |
後排中央控制系統: | - | - | - | - |
介面型別: | ●USB●12V | ●USB●12V | ●USB●12V | ●USB●12V |
USB/Type-C介面數量: | 標配:1,選裝:1 | 標配:1 | 標配:1,選裝:1 | 標配:1,選裝:1 |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
後備廂12V電源介面: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 標配:8 | 標配:4 | 標配:8 | 標配:8 |
主動降噪系統: | - | - | - | - |
系統名稱: | - | - | - | - |
自動駕駛晶片: | - | - | - | - |
晶片算力: | - | - | - | - |
攝像頭個數: | - | - | - | - |
毫米波雷達: | - | - | - | - |
超聲波雷達: | - | - | - | - |
鐳射雷達: | - | - | - | - |
自動變道: | - | - | - | - |
自適應巡航: | ● | - | - | - |
彎道保持輔助: | - | - | - | - |
導航輔助駕駛: | - | - | - | - |
內建高精地圖: | - | - | - | - |
障礙物視覺化顯示: | - | - | - | - |
遙控泊車/駛出: | - | - | - | - |
遠端召喚: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | ● | - | - | - |
車道保持輔助系統: | ● | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● | - | - | - |
車機系統: | - | - | - | - |
中控臺大屏尺寸: | 12.3英寸 | 10.25英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
人臉識別: | - | - | - | - |
鑰匙型別: | ●遙控鑰匙●藍芽鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙●藍芽鑰匙 | ●遙控鑰匙●藍芽鑰匙 |
指紋識別: | - | - | - | - |
處理器: | - | - | - | - |
中控螢幕個數: | - | - | - | - |
螢幕分辯率: | - | - | - | - |
螢幕旋轉: | - | - | - | - |
多屏互動: | - | - | - | - |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統●導航●電話●空調 | - | ●多媒體系統●導航●電話●空調 | ●多媒體系統●導航●電話●空調 |
語音識別: | - | - | - | - |
多輪語音對話: | - | - | - | - |
模糊語義識別: | - | - | - | - |
手勢識別: | - | - | - | - |
OTA空中升級: | - | - | - | - |
備註: | - | - | - | - |
快速通道: | 瞭解經銷商報價>>進入車系頻道 >> | 瞭解經銷商報價>>進入車系頻道 >> | 瞭解經銷商報價>>進入車系頻道 >> | 瞭解經銷商報價>>進入車系頻道 >> |