每個人的審美不同，有人喜歡穩重的車子，有人喜歡個性的車子，我比較偏愛外觀運動時尚的車子，在汽車之家的網站上也看了很多運動兼家用的車子，但是符合我心裡價位又滿意外觀配置的車確沒幾輛，星越就是其中之一。在經過最終的對比下，星越成為我個人認為同級別車裡價效比最高的一款。它不僅外觀內飾符合我的審美觀，最重要的是它的配置。在這個價位裡同級別的合資車只能選最低配的，不僅很多實用的配置都沒有，內飾的做工用料也比星越差很多，而且星越的三大件也有著超越同級合資的表現，種種對比下，選擇星越對於我才是最正確的。
生活就是這樣子，需要不斷的放鬆自己，需要放開路途的腳步，需要不斷的踏遍天涯海角，有句話說的好，人生就是一場旅。行，不在乎目的地，而是沿途的風景，及看風景的心情！但我認為，人生的這場旅行少不了自己的愛車，比如我的人生旅行與星越結緣。
生活就是這樣子，需要不斷的放鬆自己，需要放開路途的腳步，需要不斷的踏遍天涯海角，有句話說的好，人生就是一場旅。行，不在乎目的地，而是沿途的風景，及看風景的心情！但我認為，人生的這場旅行少不了自己的愛車，比如我的人生旅行與星越結緣。
路遙知馬力，日久見人心，時間可以檢驗許多。就像我從提星越到現在用了一段時間，對於星越是越來越熟悉，我倆之間的磨合也是越來越默契。從開始的不熟悉，到現在對它的配置又了大部分的瞭解，對它也是越來越喜歡。然而回想當初買車時，身邊的不少親戚朋友都反對我買國產車，還好我這人比較認死理，自己喜歡的就必須買，毫不猶豫的選擇了星越！經過這段時間使用，事實證明了我當初的選擇是正確的，那些試過我車的親戚朋友，也正慢慢的改變了最初的看法。所以，像買車這樣的人生大事，一定要選擇自己喜歡的，一定要堅持自已內心的選擇，千萬不要被別人所左右。
如此運動的外形，動力自然不能太弱，大黑牛搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，這一點為追求激情的年輕人考慮的很周到，最大238匹的馬力，350Nm的扭矩帶動著近1.7噸的車身也是綽綽有餘，加速帶來的推背感還是可以的，但是畢竟這是一臺SUV，雖然SUV的風阻更大，車重更重，但是2.0T的動力那也不少蓋的，國產車裡面也沒有哪款車有星越這麼好的動力吧？而且星越的變速箱是8檔手自一體的，加速的頓挫感更小，也更省油一下。
星越在路上跑的時候或者是停著的時候，都非常的帥氣，堪比是千里馬一般的威風，那一身養眼的腱子肉，線上條的勾勒下爆發力十足，大氣的進格棚衝擊感很強，配上莊嚴的全黑大標，氣勢就彰顯出來了！
星越在路上跑的時候或者是停著的時候，都非常的帥氣，堪比是千里馬一般的威風，那一身養眼的腱子肉，線上條的勾勒下爆發力十足，大氣的進格棚衝擊感很強，配上莊嚴的全黑大標，氣勢就彰顯出來了！
油耗還是很驚喜的！
油耗還是很驚喜的！
車子的外觀特別大氣，車身的每一處設計都非常好看，大家都誇這車好看。
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吉利家族的中網
吉利家族的中網
漂亮的車燈
漂亮的車燈
後視鏡電動加熱，電動摺疊，鎖車摺疊全都有。
後視鏡電動加熱，電動摺疊，鎖車摺疊全都有。
側身的溜背式造型搭配上上揚的腰線，一股動感美隨之而生，大輪轂和大輪胎，特別的踏實和大氣，圓潤的尾部配上四出排氣，透露著一股子狠勁兒，前大燈造型修長犀利，前臉的家族式的設計還是具有極高的辨識度的。
側身的溜背式造型搭配上上揚的腰線，一股動感美隨之而生，大輪轂和大輪胎，特別的踏實和大氣，圓潤的尾部配上四出排氣，透露著一股子狠勁兒，前大燈造型修長犀利，前臉的家族式的設計還是具有極高的辨識度的。
內飾慢慢歐式風格，低調奢華。
內飾慢慢歐式風格，低調奢華。
電子檔把操作非常流暢，從來沒有卡檔的情況。
電子檔把操作非常流暢，從來沒有卡檔的情況。
後排空間不算很寬敞，但是足夠使用。
後排空間不算很寬敞，但是足夠使用。
來首JAY的《一路向北》吧！
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不選貴的，只選對的，星越是我正確的選擇！