在選擇豪華品牌的時候，寶馬一直以來都是嘴上繞不開的豪華品牌之一，像是3系、5系在國內市場都被消費者追捧。年輕運動的外觀造型，配以出色的操控性，再有寶馬對於機械出色的調校，很多年輕人都將寶馬車型視為人生的目標。又降了，長5米標配空氣懸架，連跌10萬，賓士S級見了都眼紅。
這就是本期的主角-寶馬7系。不同於3系、5系，7系全系車型都採用進口形式來到中國市場，可以說是原汁原味的德系豪華轎車。在價格定位上，寶馬7系入門指導價為82.80萬元，多個城市地區優惠幅度都在10萬元左右，顯然價效比比奧迪A8還要高。此外，寶馬7系全系出廠標配空氣懸架，標配自動泊車入位、全車電吸門、感應後備廂等功能，厚道的堆料足以帶來高階感十足的乘坐舒適性。
在外觀的設計上，寶馬7系採用了家族經典的設計理念，雙腎進氣格柵尺寸明顯比5系更加粗獷，配以直瀑式的鍍鉻線條，再配以經典的天使眼大燈，極具空氣動力學設計的下護槓，完全有著不怒自威的外觀氣場。來打車身側面，腰線採用貫穿式設計，從前燈組貫穿連線尾燈，標準的三廂結構看起來也是十分的穩重。入門有著19寸輪胎和雙色拼接的輪轂，尾部還有著雙邊排氣，營造商務穩重的同時，也不失年輕運動。
坐進車內，環抱式的中控臺能夠營造出強烈的運動氣息，大量的軟性材質包裹足以營造出不輸賓士S級的高階感。空調出風口周圍還有著鍍鉻線條與木紋飾板的裝飾，視覺效果不僅年輕時尚，而且還營造出商務車的穩重。10.25英寸的中控屏採用懸浮式立體效果呈現，與之相搭配的還有全液晶儀表盤和造型精緻的電子換擋機構，再配以三幅式的多功能方向盤，內飾科技感相比奧迪A8有過之而不及。
尺寸方面，寶馬7系車身長度達到5273mm，軸距3210mm。這般車身尺寸在同級別中並不佔下風，如果追求舒適，寶馬7系還提供四座版本可選，座椅全系都採用真皮包裹，填充物充實且極度柔軟，前後排標配座椅加熱，出廠標配哈曼卡頓環繞音響，再配有沉穩紮實的底盤，乘坐舒適性滿滿的高階感。
在動力方面，寶馬7系的動力配置十分豐富，分別有著2.0T、3.0T、4.4T、6.6T等四款不同排量發動機可選。其中2.0T和3.0T動力總成最受消費青睞，分別有著265馬力和340馬力，足以滿足日常商務出行的需要。傳動匹配的是8擋手自一體變速箱，不僅傳動效率高，再有寶馬7系的油箱容積達到78L，滿箱油足以跑出1100km。
最後總結，作為寶馬主打的旗艦級轎車，寶馬7系如今的外觀造型十分迎合年輕消費者的審美，霸氣不失穩重，原廠哈曼卡頓音響贏得消費者的肯定，動力強勁有力，再有著出色的燃油經濟性，如今終端有著親民的降價優惠，期待未來在市場中的表現。對於寶馬7系各位車友還有哪些看法，歡迎在評論區交流。