車聞聯播小汽車年檢大改革，現代高階品牌即將回歸

公安部發布交管最佳化新措施，7-9座新車納入六年免檢！

2020年10月22日，公安部在日前召開的新聞釋出會上通報了“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管最佳化營商環境新措施。其中漫哥最重點的就是擴大機動車免檢範圍，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢範圍。

另外，還對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。不過，車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定週期檢驗，保障車輛安全效能。這些舉措都挺好的，如果將小汽車15年後一年兩審，改為一年一審那就好了。

另外，還有試行私家車登記持身份證全省通辦。在12個省（區）試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦，對本省戶籍居民省內異地辦理新車註冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或者居住登記憑證，在省內異地購車更方便。其餘10項漫哥就不一一列舉了，大夥就自行度娘吧，看看哪個新規最便利。

日產全新SUV在印首發，這顏值難道不比勁客香？

現在SUV好賣，國內如此，海外市場也是如此。這不，日產悄無聲息的在印度釋出一款小型SUV——MAGNITE。新車採用日產最新的設計風格，沒有看到咱們熟悉的V-motion前臉，取而代之的是超大尺寸的多邊形中網，以及全新車標，兩側的車燈狹長而上揚，搭配搭配下方L形的LED日間行車燈，整體十分酷炫。

作為一款小型SUV，新車的尾部整體非常緊湊，但還是相當有看到，整體線條呈現出一個“X”造型，搭配兩側的多邊形尾燈，細節做得相當到位。

內飾用料似乎一般，但是整體氛圍並不廉價，最具看點的是六邊形的空調出風口，另外還配備液晶儀表、觸控中控屏、帶液晶顯示的空調控制旋鈕以及菱形面料的座椅等。

新車基於雷諾-日產聯盟的CMF-A平臺打造，與雷諾Triber為同平臺產物，新車車長不超過4米，基礎版車型將搭載1.0L自然吸氣發動機，可輸出72馬力；另外還有1.0T三缸發動機版本，可輸出95馬力，匹配手動或AMT變速箱。雖然新車比國內在售的勁客還要小，但是外觀設計倒比勁客好上不少，起碼看起來更加精緻，

還掛不了？FF 91將量產，配備超大抬頭顯示

此前一批法拉第FF 91測試車出現拍賣平臺上，再加上賈老闆陷入經濟危機，一度讓人以為法拉第已經撐不下去了。不過，現在事情又出現峰迴路轉，近日有海外媒體報道，法拉第工廠仍然在執行。雖然法拉第出現資金困難局面，但該公司仍在透過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。目前FF 91多臺預量產車已下線，而且這個流程基本接近收尾，新車還將配備使用業內最大抬頭顯示器。

有內部人士透露，法拉第的量產計劃一直在推進，如果IPO首次公開募股成功的話，該公司將能迴歸到正常運轉的狀態，並能順利量產及時交付新車。不過，按照目前該公司的財務狀態來看，其實就一個字：南。當然了，如果能遇到大金主入駐，那就好辦了。但是這個時勢，誰還有錢拿去隔壁家填坑呢？

韓系高階品牌迴歸，捷尼賽思將亮相進博會！

相信不少朋友還記得捷恩斯這個品牌，其實就現代的高階品牌，不過早年由於銷量不佳，就推出了中國市場。而如今，改品牌也換了全新中文名字捷尼賽思，並即將回歸中國市場。

捷尼賽思官方公佈，在即將於11月6日開幕的中國國際進口博覽會上，捷尼賽思GV80、全新捷尼賽思G80以及捷尼賽思G90特別限量版Stardust將正式在國內亮相。其中GV80是一款中大型SUV，車長近5米，軸距達到2955mm。

而捷尼賽思G80定位中大型車，採用豪車該有的後驅平臺打造。另外還有基於G90打造而來捷尼賽思G90特別限量版Stardust車型，限量50臺，今年7月份在韓上市。關於這三款車的詳細資訊漫哥後續再跟大家聊。奢華配置先不說，如果就憑這設計，大夥認為捷尼賽思在競爭激烈的二線豪華品牌市場裡還有機會嗎？

| 圖片來源網路 |

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