開BBA不一定有錢,但選這4臺車,不僅非富即貴,更是懂車之人!
第1臺是紅旗e-HS9。
紅旗這個國產豪華品牌可能有的人會看不上,覺得品牌撐不起它的價格,其實紅旗也有超豪華車型,像L5售價高達500萬,一般的土豪根本買不起。而往下的,紅旗此前推出了一款純電大型SUV,那便是e-HS9。該車指導價50.98-77.98 萬,定價不算高,但如果下定決心真買它的話,說明肯定是不差錢的主。推薦車型2022款690km旗悅版七座,指導價58.98萬,因為免稅,落地基本在60萬左右。
首先在外觀上,e-HS9確實非常霸氣。車頭的設計很有科幻感,這也是電動車的優勢,車身側面以及車尾的造型也是霸氣中透露著些許優雅,在整個外觀設計上非常符合國人的審美。而且車長達到了5209毫米,車寬2010毫米,軸距3110毫米,放在絕大多數SUV面前都是一臺巨無霸。
不僅僅是外觀上的優勢,e-HS9搭載的純電系統也不容小覷。即便是普通版車型,最大功率也達到了320千瓦,最大扭矩600牛米,零百加速成績近5秒左右。當然,純電車型還要考慮的一個因素是續航,推薦的這款車型官方給出的續航達到了690千米,已經非常不錯。可能很多人認為,60萬的價格完全可以考慮BBA,但對於不差錢的主,買紅旗e-HS9就跟玩一樣,基本不會放在心上。
接下來第2款車型便是捷尼賽思GV80。
捷尼賽思這個品牌相信很多人都不熟悉,它是韓系現代集團下的高階品牌,相當於雷克薩斯和豐田,謳歌和本田的關係。不過,別說是和雷克薩斯,就是和謳歌、英菲尼迪比起來,捷尼賽思在國內的認可度甚至還要低一些,基本上處於豪車邊緣。但真正懂的人還是會選擇GV80這臺中大型SUV,該車指導價52.98-61.88萬,定價其實不算低,推薦車型是入門版的2021款2.5T豪華版,指導價52.98萬。
其實,一款車豪不豪華,能不能打動消費者的心外觀是至關重要的。這一點個人覺得捷尼賽思做得確實不錯,整體設計給人的感覺非常高檔,和50萬的價格比較匹配,尤其是車頭和車尾的造型讓人眼前一亮。而在尺寸方面,GV80也比較有優勢,車長為4945毫米,車寬1975毫米,軸距達到了2955毫米,雖然比e-HS9小一圈,但在同級中也能處於中上水平。
更重要的是在三大件上,GV80也是拿出了現代集團的看家本領。動力方面,搭載一臺代號為G 4KR的2.5T渦輪增壓發動機,最大馬力達到了304匹,峰值扭矩422牛米,匹配8AT變速箱和全時四驅系統,最高車速能夠跑到235,官方零百加速成績只有6.9秒。
當然,這些其實也是一臺豪華中大型SUV的標準配置,不過GV80所配備的電磁感應懸架的確體現了其厚道之處,可以透過調節懸架的軟硬來保證舒適性,這對於豪車而言是至關重要的。因此,如果放棄BBA,花50多萬買一臺現代的高階SUV,的確也是非常讓人敬佩,也可以看出車主的確不差錢。
第3臺要介紹的車型是大眾途銳。
途銳雖然掛著大眾標,但價格並不“大眾”。其指導價59.18-84.58萬,甚至對標同級別的奧迪Q7、寶馬X5。推薦車型2022款2.0TSI銳尚版,指導價65.18萬,終端一般有10萬左右的優惠,實際價格在50萬出頭。不過,花50多萬買一臺大眾的SUV,可能很多人覺得有些不可思議,但真正懂途銳的肯定不會有這樣的想法,甚至很多人也是放棄BBA而選擇了它,歸根結底是其有著過硬的品質以及極強的效能。
首先外觀上,說實話還是非常大眾,沒什麼特色,除了前臉中網更大些,鍍鉻飾條更多,其他基本看不出有什麼特殊之處,在氣勢上甚至不如便宜不少的途昂。畢竟途銳的車長只有4878毫米,車寬1984毫米,軸距2899毫米,對於一臺中大型SUV來說非常一般,但好在是5座佈局,空間方面不用操心。
不過,三大件是途銳的優勢。動力上搭載的第3代EA888 2.0T發動機,最大馬力達到了245匹,峰值扭矩370牛米,匹配來自採埃孚的8AT變速箱,同樣配備了全時四驅系統。這套動力引數上比GV80差不少,但實際體驗下來,官方零百加速成績只有6.8秒,和GV80差不多。不僅如此,途銳還配備了託森式差速器以及百萬豪車上才會使用的空氣懸架,可以對懸架實行軟硬和高低調節,這樣一來,透過性就有了大幅提升,所以途銳在越野界也是一把好手。
當然,如果你對這套2.0T不滿意,那也可以考慮3.0T V6版車型,價格貴十幾萬,但整體駕駛體驗上升了一個檔次,零百加速成績只有5.9秒。所以,如果真花60多萬買一臺3.0T的途銳而不選擇BBA,那也可以肯定這個人不差錢。
最後我們要介紹的一款車型是沃爾沃XC90。
相對而言,沃爾沃這個品牌認可度還是比較高的,尤其是在安全性方面,但很少有人花幾十萬買一臺沃爾沃車型。就比如中大型SUV的XC90,指導價63.89-78.19萬,終端優惠也有10萬左右,推薦車型2021款B5智行豪華版7座,指導價65.79萬,實際參考價在55萬出頭。
對於一臺落地60萬的豪華中大型SUV,本身來看其實不算貴,至少從安全考慮,這個連車標都繫了安全帶的品牌肯定不會讓人失望,而且XC90的整體實力的確不輸這個價位的其他車型。首先外觀方面,個人覺得還是非常霸氣時尚,經典的雷神之錘大燈和維京之斧尾燈組辨識度極高。
至於三大件,B5車型也是完全足夠,搭載的橫置2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力達到了250匹,峰值扭矩350牛米,匹配愛信8AT變速箱和全時四驅系統。這套動力也是不容小覷,官方給出的零百加速成績是7.7秒。所以,如果花60多萬買了臺XC90,那車主基本已經實現了財富自由,比很多開BBA的人更有實力。
點評:上面這是4臺豪華SUV,不得不承認都有些極高的產品力,而且價格集中在50-60萬之間。這個區間雖然選擇非常多,像BBA中的C級車5系、E級,甚至是3.0T版的A6L,但如果放棄這些車而選擇上面這4臺,說明你肯定有著深厚的家底,非富即貴。好了,這期我們就先聊到這,下期再見。