楠木軒

20萬想要全時四驅?這三款幫你圓夢,不僅品質高,還有原裝進口

由 公羊淑軍 釋出於 綜合

透過百年的市場發展,如今汽車的驅動方式可謂是多種多樣,其中絕大部分消費者都鍾愛於四驅驅動。因為相較於傳統的前驅以及後驅來說,四驅真的是集操控與效能和安全於一身優質選擇,特別是對於喜愛翻山越嶺的消費者,那四驅SUV真的是必備佳選。

當然四驅系統也分好多種,比如說優質較為普通便宜的適時四驅,也有著硬派越野常用的分時四驅,更有著智慧且高階的全時四驅。特別是全時四驅,在印象中往往與高檔昂貴所掛鉤。其實相對來說價格親民的全時四驅車型也有著不少,今天筆者就來為你推薦幾款。

第一款:斯巴魯XV

指導價:19.18-23.38萬

在20萬左右的價位想要選擇全時四驅的SUV,那麼斯巴魯絕對是首選品牌,畢竟它的四驅系統和奧迪的Quattro一樣,都是頗具代表性的一個存在。現款斯巴魯XV的外觀設計,還算是中規中矩,有著跨界車的風格,整體略顯時尚英俊。

同時在配置方面,斯巴魯XV的表現也還算主流,就比如說多花2萬塊左右,就能擁有併線輔助、車道偏離/保持、主動剎車等輔助駕駛系統。當然不僅於此,在功能娛樂性配置方面,斯巴魯XV也有著厚道的表現,諸如全速自適應巡航、電動天窗、一鍵啟動、多功能方向盤等都有配備。

當然最主要還是斯巴魯XV的三大件配置頗具亮點,其採用了2.0L水平對置發動機,匹配CVT無級變速箱,峰值狀態下可擁有154Ps以及196N·m的動力輸出。再加之前後動力分配比例均衡的全時四驅系統,有著非常優秀的操控性以及穩定性。

第二款:榮威RX8

指導價:16.88-22.88萬

如果在多年以前,全時四驅對於國產品牌來說確實是個難題,但是隨著國產品牌技術經驗的不斷積累,如今國產汽車中配備有全時四驅的車型其實也有著不少,就比如說榮威RX8這款旗艦級SUV。

榮威這個品牌,雖說如今在國內市場的熱度,並不是非常高,但得益於上汽背景的元素,再加之本身就有著不錯的品牌沉澱,所以在2018年便帶來了榮威RX8這款集大成之作。該車在筆者看來是既可以定位家用市場,也可以用來進行硬派越野。首先它的車身尺寸很大,中大型SUV的級別,加之2850mm軸距、5/7座的配置,擁有家庭使用絕對是能夠勝任的。

同時動力方面,榮威RX8更是採用了2.0T+6AT手自一體變速箱的動力總成,擁有222Ps以及360N·m的動力輸出。中高配車型更是擁有全時四驅匹配多片離合器的驅動方式,加之非承載式車身,以及23度的接近角、離去角,越野能力也較為優秀。

第三款:大眾途嶽四驅車型

指導價:20.88-22.38萬

在20萬價位想要全時四驅,除了國產以及一些二線合資品牌以外,其實也不乏來自於一線品牌的存在,就比如說大眾途嶽這款SUV,可是一款貨真價實的德系車。

大眾途嶽在18年底被推入國內市場,是上市大眾"特供車"陣營中的又一款車型。發展至今,它在市場中的表現也只能算是中規中矩。而為什麼賣不過探嶽、途觀L這些競品車型呢?主要原因可能就是售價略顯高昂,畢竟作為一款緊湊型SUV,價格來到了20萬級左右,屬實不太便宜。

當然大眾途嶽頂配車型也確實有著不少亮點,除了採用2.0T+7DCT的動力總成,擁有186Ps以及320N·m的動力輸出外。最主要是其配備了全時四驅匹配多片離合器的驅動方式,這在之前同價位的一線品牌中,基本上是很難見到的。

總結:綜合來說20萬選擇全時四驅,首先推薦肯定是斯巴魯,因為它的四驅系統是更加純粹,缺點方面可能就是動力方面有點略顯薄弱。而如果追求品牌效應,那麼大眾途嶽或許也會是一個不錯的選擇。