寧可降價也不願停產，純進口SUV降13萬，實力媲美奧迪Q7，卻賣不動

說起沃爾沃，國人消費者首先會想到的並不是它是豪華品牌，而是沃爾沃出色的安全效能。記得此前多次看到沃爾沃車型被追尾的小影片，在評論區裡，最經常出現的一句話就是“肇事車主出於人道主義向沃爾沃車主賠償50元”。雖然這樣一句話只是調侃，但卻說明了在眾多網友心中，沃爾沃的安全效能得到了肯定。但是沃爾沃在中國市場的品牌影響力是遠不及賓士、寶馬、奧迪，所以這就導致沃爾沃車型一而再再而三降低售價門檻。本期所要介紹的這款沃爾沃旗艦級SUV可以說開上十年都不會過時，寧可降價也不願停產，純進口SUV降13萬，實力媲美奧迪Q7，卻賣不動。

這就是本期所要介紹的車型-純進口豪華中大型SUV沃爾沃XC90。同樣是旗艦級SUV，沃爾沃XC90有著親民的價格定位，廠商指導價為63.89-78.19萬元之間，優惠幅度超過13萬，起售價僅50萬左右，相比同級別的BBA車型，沃爾沃XC90的價格定位更為親民，更具吸引力。全系車型標配L2級自動駕駛輔助功能，功能配置也是做到了入門即高配的水平，再加上品牌給予產品精湛的做工工藝，沃爾沃XC90確實值得消費者熱捧，畢竟比奧迪Q7、寶馬X5便宜許多，更何況出色的安全性更是令人感到無比的貼心。

在外觀造型的設計上，即便是時隔三年時間過去，沃爾沃XC90的顏值放在今天依舊不會讓人感到過時。多邊形的進氣格柵搭配直瀑式的鍍鉻線條，再有大尺寸的LOGO造型，前臉品牌辨識度是極高的。左右兩側雷神之錘大燈科技感十足，同時全系標配自動大燈、轉向輔助燈等功能，更為提升夜晚行車的安全性。來到車身側面，尾部並沒有採用溜背設計，而是採用中規中矩平直的線條設計，不僅讓整個車身顯得更加敦實厚重，更為讓整臺車顯得大氣沉穩。前後標配20寸輪轂，再有尾部粗壯的雙邊排氣筒，更為提升了視覺上的運動感。

坐進車內，相比同級別的BBA車型，說實話，XC90即便是作為沃爾沃的旗艦級SUV，內飾的豪華感營造相比同級別的BBA確實稍顯遜色。整車的內飾設計相對比較簡約，但是做工用料足夠紮實細膩，採用雙色拼接的處理，更為營造出簡約的北歐設計風格。如果將內飾的豪華感進行提升，相信憑藉沃爾沃XC90的產品力，想要在國內市場獲得出色的銷量並不困難。

而在空間方面，沃爾沃XC90的車身長度達到了4953mm，前後軸距達到了2984mm。全系的車型只有入門級車型採用五座的佈局方式，乘坐空間自然不需要多言。但是其餘車型均是採用七座的佈局方式，好在中間第二排座椅支援多向角度的調節方式，可以為第三排乘客提供較為寬敞的乘坐空間，這也凸顯出沃爾沃XC90家用的市場定位。

動力方面，這也是沃爾沃XC90在國內市場不被受寵的原因所在。全系車型搭載2.0T渦輪增壓發動機。從動力表現來看，分別有著250馬力和300馬力兩款動力可選。雖然馬力引數十分出色，但是作為一款全系進口引進了豪華SUV，言簡意賅來說，同樣的價格定位選擇奧迪Q7和寶馬X5完全可以選擇3.0T的車型，排量即正義的話自然不需要多言，如果沃爾沃XC90能夠推出3.0T版本，相信也會起到錦上添花的作用，實力完全不輸奧迪Q7和寶馬X5。

總地來說，沃爾沃XC90有著親民的價格定位，如果預算只有50多萬，買它絕對不會讓消費者感到吃虧。再有全球公認的安全品質，雖然內飾豪華感營造稍顯遜色，但是作為家用車，絕對的安全性一定可以給到你和家人更多的照顧。對於沃爾沃XC90大家怎麼看？歡迎在評論區留言。