第一點：調整到最佳燃油轉速區間很多人開車老覺得跑得慢能省油，或者有人認為跑得快省油，大家可以去親身地去測試一下，汽車貴的也好便宜的也好，它都有最佳燃油轉速區間，就是在1800轉到2000轉轉速的時候是汽車最省油的，對應的時速大概在80邁左右，當咱們行駛到80邁左右的時候是最省油的轉速區，如果平時沒有什麼急事的話，大家可以按照這個車速行駛還是比較省油的。
第二點：避免地板油和急剎車這個其實是比較容易的但是很多人難做到，可能有人會問了“有些緊的情況不及剎車行嗎？現在禮讓行人說停就停很危險肯定得急剎車”。大家可能會忽視一點，就是咱們可以增大跟前車的跟車距離，離前車近就算反應力再好，離得特別近的情況下前方車輛突然剎車，如果你剎不住撞上去多危險。大家一定要知道急剎車其實很費油，突然間車速降到零對於車輛的損害和對油耗的損失以及對人的駕駛安全都是有影響的。就不如在開車的時候增大跟車距離。
地板油的話，咱們又不是開的法拉利開和蘭博基尼何必體驗提速時百米進四秒的感覺呢？老老實慢慢的起步不好嗎？第一地板油瞬時油耗比較高會增大噴油量和增高油耗，第二就是頻繁的地板油對於變速箱也是一種磨損和損害，所以大家千萬不要去習慣性的起步猛加油。
第三點：根據時速開空調夏天開空調省油，還是開窗戶省油？夏天開空調省油還是開窗戶省油，這個問題一直爭論不變，我為了這個事情還特意在夏天的時候測試過油耗，經過測試得到了一個規律，就是要根據當前的時速進行選擇，當車速低於60邁以下的時候還是開窗戶更加省油的，當車速60邁以上的時候開空調更加省油，原理非常簡單。
當車速不斷提高的時候風阻力也是在增大的，跑到100邁開窗戶那個風噪就讓人受不了，而且跑到100邁的話風阻是特別大的，灌入車內會形成一種往後推的力量所以費油。
第四點：看駕駛車型大家都知道手動擋確實要比自動擋省油，因為開手動擋車型的話有一個強檔的存在，強檔就是提前換高檔位然後轉速會壓得非常低，達到省油的效果。所以老司機習慣性的強檔，也就是在轉速比較低時候掛高檔，讓轉速始終上不來，從而達到省油的目的，油耗肯定要比咱們掛著低檔位轉速高要省下很多。
不管是哪一種技巧，對於平常家用車的油耗都有著影響，大家不要太過於在意油耗，一定要把安全行駛放在第一位，如果真的想省油的話可以按照剛才我說的幾點進行學習，不知道各位車友對於開車省油還有哪些好的技巧，歡迎在下方進行評論與我探討！
