尖山溝特大橋。武九高速專案辦供圖
人民網蘭州6月1日電 (王文嘉)6月1日，由甘肅省公航旅集團投資建設的武都至九寨溝高速公路控制性工程尖山溝特大橋順利合龍。
據悉，尖山溝特大橋於2018年11月開工建設，跨徑220米，作業在相對高差達120米以上的陡崖峭壁，首尾接隧道，施工便道修築難，拱座開挖、纜索吊機巖錨施工難，需架設2臺15噸、2臺60噸纜索吊機，並數次跨越橋樑兩側隧道口，上下多層立體交叉施工。尖山溝特大橋的建設先後克服了地形陡峭、場地狹小、安全風險高等諸多技術難題。
高樓山特長隧道施工現場。武九高速專案辦供圖
平涼至綿陽國家高速公路(G8513)武都至九寨溝專案段，是交通運輸部“品質工程”和“綠色公路”雙示範專案，建成後將成為甘肅隴南連線旅遊勝地四川九寨溝的快速大通道。
武九高速專案段由甘肅省公航旅集團投資建設，甘肅長達路業有限責任公司負責建設實施，專案起點位於隴南市武都區桔柑鄉，終點與四川省在建的綿陽至九寨溝高速公路相接。路線總體走向由東北至西南，全長100.14km，橋樑隧道合計佔線路總長的82%，專案預算總投資175.995億元，建設工期5年。
路面標段澆鋪瀝青。武九高速專案辦供圖
據武九高速專案辦相關負責人介紹，武九高速專案各標段施工進度良好，除高樓山特長隧道外的其餘路段將於今年年底正式通車，專案全線將於明年正式通車。