得益於近年來二胎政策的推行，越來越多家庭選擇中大型SUV作為他們自駕游出行的交通工具。根據乘聯會資料顯示，今年1-8月國內中大型SUV市場累計銷量為19.2萬輛，同比上漲達到157%。那麼在這裡面，又有哪些車型特別受歡迎呢？
NO.1：理想ONE
銷量：75396輛
理想ONE在該細分市場成功登頂，不過這也應該是最後一次上榜了。因為理想ONE即將停產，未來會被L8所替代，新車將於9月30日正式上市，年內開始進行交付，屆時榜單上面的車型會出現較大的變化。
NO.2：大眾途昂
銷量：31096輛
作為以漢蘭達為競爭目標的途昂，這款車誕生出來主打的路線就是同級最大的空間，其三圍尺寸甚至比自家MLB平臺誕生的途銳都要大上一圈。雖然在行駛品質上還是存在很大差距，但得益於其親民的售價以及不俗的產品力，得到市場一致追捧。
NO.3：寶馬X5
銷量：20224輛
國產寶馬X5經過半年的產量爬坡之後終於得到釋放，1-8月銷量進入到榜單前10名，不得不說，雖然上市的時候大家都說定價高，但現實情況是選擇X5的消費者變得更多。加長後的軸距以及更為舒適的座椅，都讓國產X5成為這個價位數一數二的選擇。
NO.4：凱迪拉克XT6
銷量：16313輛
凱迪拉克XT6雖然已經上市了一段時間，但得益於終端市場非常給力的優惠，還是有很多人會去選擇它。該車提供2=2+2的6座佈局，對於上下車來說更加方便快捷。
NO.5：大眾攬境
銷量：16281輛
大眾攬境和途昂屬於兄弟車型，在尺寸功能方面都非常接近。不過由於知名度的原因，途昂的銷量會更好一些。當然也有可能是消費者更鐘情於途昂略顯硬派的外觀，而攬境則比較接近電動車的設計語言。
NO.6：大眾ID.6 CROZZ
銷量：16031輛
隨著消費者對於新能源汽車接受度越來越高，榜單上也出現了很多新面孔。這次大眾ID.6 CROZZ也是成功破萬。作為一款與攬境途昂相同屬性的SUV，它的出現給很多限牌城市的消費者帶來了又一個不錯的選擇。
NO.7：別克昂科旗
銷量：12042輛
昂科旗上榜的原因主要是因為它在終端市場上有著很大幅度的優惠政策，不到30萬的價格入手一款中大型SUV，並且還是高配車型，價效比還是非常不錯的，適合家庭有需要且購車預算不高的消費者。
NO.8：蔚來ES8
銷量：10988輛
雖然蔚來ES8進入了榜單前10名，但它的銷量正在走下坡路，老平臺在駕駛方面顯現出明顯的劣勢，尤其是對比ES7這類新車，除了擁有第三排座椅之外，在設計、智慧駕駛等多方面都是不如後者。
NO.9：坦克500
銷量：10593輛
隨著產能爬坡，坦克500也開始陸續進行交付，銷量也是漸入佳境，1-8月銷量完成破萬。坦克500作為一款硬派越野車，它的產品力以及售價都很好的填補普拉多停產後空餘出來的消費市場。
NO.10：福特探險者
銷量：10530輛
探險者國產之後價格大幅度下降，這也吸引了一部分消費者前來購車。最近探險者剛剛完成中期改款，新增27英寸顯示屏，並且針對後排乘坐舒適性進行了調整，整體產品力有了明顯提升。
總結
綜合看下來，中大型SUV競爭還是比較激烈，各個車型之間的差距不會太大，這就意味著每個月的排名會出現較大的變化。