繼大狗後，哈弗在近日又釋出了一款“狗”字輩的車型——哈弗酷狗的官圖，其實哈弗酷狗在今年年初的時候申報圖就已經曝光亮相過，而此次則是正式公佈了其全新官圖。
看見“酷狗”這個名字不少人聯想到的可能就是某音樂APP，更忘不了那句刻在DNA上的“哈嘍，酷狗”，而哈弗用這個名字命名新車型，新穎潮流賺足眼球不說，還讓消費者印象深刻。
哈弗酷狗同樣是基於長城的檸檬平臺打造而來，定位緊湊型SUV，有訊息稱酷狗將會在年內釋出，最快可能會在今年下半年正式上市。
從酷狗官圖上主打的原野綠配色顏色上就能看出酷狗的受眾應該是瞄準了年輕消費群體，畢竟上了點年紀的使用者應該都不會喜歡這麼豔麗的顏色，當然，潮流的大叔大媽除外。除了主打的原野綠配色外，還有黑夜黑、暗影灰、極淨白、蒼穹藍等年輕向的配色。
哈弗酷狗的風格基本與之前公佈的概念車型沒有什麼差別，車身線條輪廓和硬派SUV沒什麼兩樣。前臉則和大哥大狗有幾分相似，配合炮筒大燈和那粗壯的裝飾飾條倒也有幾分坦克300的味道，硬漢十足。
且酷狗在前保險槓、車窗邊框、B柱和側裙等細節處都採用了燻黑設計，即使搭配上綠油油的車身，看起來也不會顯得十分突兀。
酷狗的尾部雖然沒有采用備胎外掛式的“小書包”設計，但是隆起的肌肉線條同樣十分霸氣且極其個性，辨識度極高。
雖然此次沒有正式公佈酷狗的內飾，但是此前有曝光過內飾諜照。別看酷狗的外觀極其硬漢，但是內飾並沒有像傳統硬派越野車那樣粗糙簡陋。
（部分圖片為概念版車型）
酷狗不僅有精緻的雙色縫線座椅，還有首次採用的雙聯屏，且副駕駛上也帶有一個具有娛樂功能的螢幕，這個設計倒是極其貼心，可供乘客娛樂消遣。
車內實體按鍵數量不多，猜測車內大部分的操作和控制功能都整合在了中控螢幕上，和傳統的硬派越野車大相徑庭。而且換擋桿似乎也是與坦克300同款的電子檔杆，科技屬性拉滿，給你一種在開戰鬥機的感覺。
此外，哈弗酷狗的選裝專案也比較豐富，不僅有中網、前攝像頭、後尾門外裝飾板、後部標識、前/後雷達可以自由選擇，行李架、前/後保險槓、輪眉、車門外裝飾板、窗框裝飾條、外後視鏡、不同樣式輪輞、側包圍、車頂天線和尾翼等配件也都可以自主選裝，按需選擇，也是十分人性化，出廠就獨一無二不正是許多年輕人想要的嗎？
尺寸方面，哈弗酷狗的長寬高分別為4520/1875/1745ｍｍ，軸距為2710ｍｍ。新車定位與哈弗大狗一樣同為緊湊型SUV，但酷狗要在尺寸上要稍微小一點，不過尺寸在硬派SUV中並不算重要，畢竟越野能力和車長沒有太大的關係，看看隔壁的越野能力強悍的吉姆尼就知道了。
且還有訊息稱，哈弗酷狗的部分零件會與坦克300共用，相信酷狗的機械素質和品控也不會太差。
在動力方面，酷狗將會搭載一臺1.5T直四發動機，傳動系統則匹配7速溼式雙離合變速箱。參考以往車型，預計會是哈弗神獸上的型號為GW4B15C的1.5T四缸發動機。最大功率135千瓦，最大馬力為184匹，峰值扭矩為275N·m，資料在同排量發動機屬於第一梯隊，滿足輕度越野都不成問題，更別說日常工況了。
據瞭解，後期哈弗酷狗還將提供2.0T渦輪增壓發動機的高配版本，對動力有需求的車主不妨再繼續等等。
酷狗的越野效能上也不會太差，雖然可能不會採用帶大梁的非承載車身，但從圖片中也能看出，酷狗的前後懸長度較短，接近離去角的資料會較為優秀，加上尺寸不小的輪拱和輪胎，底盤離地高度十分可觀，越野效能還是有一定保障的。
哈弗酷狗定位或許會比哈弗大狗低一些或者持平，售價也是如此。所以參考哈弗大狗經常月銷過萬的銷量，售價或許更便宜的哈弗酷狗也會獲得不少消費者的青睞，酷狗的推出也可能會降低越野車型門檻，為不少越野迷們提供更加實惠的選擇。
雖然國內的硬派越野車不算少，但是入門價格的硬派越野車型不算多，酷狗或許會是一臺富有價效比的硬派越野車型，如果你想擁有一輛便宜但越野效能不錯的越野車，也許即將準備面世的酷狗會是一個不錯的選擇。
（注：部分圖片來源於網路，侵刪）