法拉利296 GTB 10月11日上市 搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機

[愛卡汽車 國內新車原創]

日前，愛卡汽車獲悉，法拉利296 GTB將於10月11日正式上市，其名稱中296代表了總排量（2992ml）、氣缸數（6個），GTB則為Gran Turismo Berlinetta縮寫。法拉利296 GTB是第一款搭載6缸發動機的法拉利公路跑車，同時也是第一款採用後輪驅動並搭載插電式混合動力系統的躍馬產品。

1963年推出的法拉利250 LM

法拉利296 GTB部分外觀設計靈感來源於1963年推出的法拉利250 LM，新車前包圍採用了雙邊散熱開口設計，內部藏有剎車通風和冷卻系統，搭配錐形前臉極具視覺衝擊力。車身側面線條流暢，A柱採用隱藏式設計，側翼與進氣口相融，整體造型非常美觀，一體性極強且不失力量感。輪圈採用標誌性的雙五輻式設計，剎車系統由前六活塞後四活塞卡鉗與碳陶瓷複合剎車盤組成。

尾部方面，逐漸下斜的車頂弧線與垂直的尾部立面提供了極佳的空氣動力學效能，並且配備了主動式後擾流板，飛扶壁結構與側翼凸顯了車身與座艙渾然一體的效果，透過透明的後窗玻璃可以直觀地看到整個V6發動機的樣貌，新車將排氣裝置移動到了尾部中央，並採用中置單出排氣佈局，能夠更好地發揮地面效應增強車輛的下壓力。

動力方面，法拉利296 GTB搭載了2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率448kW（663馬力），峰值扭矩740Nm，兩顆渦輪被安置在120度氣缸夾角中間，既縮減了發動機總體積又能提高進氣效率，與發動機相匹配的後置電機最大功率122kW（167馬力），這套動力系統綜合最大功率高達610kW（830馬力），新車將配備8速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為2.9秒，純電模式下續航里程可達25km。

精彩內容回顧：

法拉利Purosangue諜照曝光 2022年上市

圖解法拉利296 GTB 6缸混動躍馬駕到！

法拉利296 Spider渲染圖 敞篷躍馬來襲

請輸入少於17字的頁標題