動力選擇單一，江鈴福特領睿恐難出圈

近日，我們從相關渠道獲悉，去年廣州車展上就已進行過首發的江鈴福特領睿預計將在3月17日上市，新車共推出3種配置，定位為中型SUV。從車的名字上我們不難發現，領睿與領裕有著相同的英文名稱，不過前者增加了“Sport”的尾綴，所以可以將其看作更年輕運動的版本。

外觀上來看，福特領睿視覺上給人的感覺是大氣寬厚，帶有幾分王者風範。新車的前格柵採用了鱗片狀的設計造型，和如今一經上市的福特EVOS十分相似，再加上分體式大燈，很好的的拉伸了車身的視覺寬度和高度。

車身側面，新車車身線條十分硬朗，展現出車身矯健動感的姿態，而五幅式的輪圈的加入，又讓整車增添了濃濃的運動感。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm，定位為中型SUV，這樣的尺寸算是中規中矩。

來到車內，福特領睿配備了12.3英寸一體式連屏，內建福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統和騰訊TAI3.0汽車智慧系統，同時還配備了家族標誌性的旋鈕式電子換擋桿，整體只能科技配置還是不錯的。

動力方面，領睿將會採用福特的EcoBoost 170（1.5T）發動機，最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

寫在最後：領睿的整體表現只能說還算可以，但從動力管理引數上來看，這樣的表現也就差點意思了。尤其是對於一臺中型SUV而言，這樣的動力選擇顯得比較單調的，同時這動力也算不上十分強勁。從品牌影響力上來看呢，江鈴福特長期以來在市場表現和口碑均是比較差的，消費者對其認可度不高。上市後的同級主流競品主要是大眾探嶽、別克昂科威等車型，面對這樣的競爭對手，領睿的競爭力顯得很一般了，上市之後可能很難有好的銷量。