3月10日，長安UNI-KiDD正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為17.69-19.29萬元。
同時，官方為新車上市推出了5年超低息長貸，36期0利息，1年0月供，三電系統終身質保，免費贈送充電樁，基礎流量終身免費，娛樂流量3年免費等購車禮遇，緩解了使用者購車資金壓力和為日後用車提供了便利保障。
近些年，混合動力憑藉兼顧燃油車的動力和純電動車型的經濟性，以及不存在續航焦慮等優勢，被看作是燃油車向純電動車型過渡的最優解。那麼此次上市的長安UNI-KiDD身上又具備有怎樣的產品亮點呢？
對於混動車型而言，使用者最為關注，通常也是混動汽車的最大槽點莫過於動力上的匹配還達不到使用者心中標準和車輛在饋電狀態下油耗表現並不算優異，但這兩種情況均在長安UNI-KiDD上得到了很大改觀。
據瞭解，長安UNI-KiDD搭載的混動系統由藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機、藍鯨三離合電驅變速器、PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成。其中1.5T發動機最大功率為125kW，峰值扭矩達260Nm；電動機最大功率為116kW，峰值扭矩為330Nm。
電池方面，搭載的是容量為30.74kWh的電池組，NEDC純電續航里程達130km，綜合續航里程為1100km。與發動機匹配的為長安自研的三離合電驅變速器，電驅動綜合效率達90%。
長安UNI-KiDD單次滿油滿電的NEDC綜合續航里程達1100km，支援130km的純電續航里程。單就這兩項成績而言，該車在同級市場上就有著明顯實力，並且在NEDC饋電狀態下的油耗也僅為5L/100km。顯然，能夠打消使用者在燃油經濟上的顧慮。
回顧新車外觀，整體與燃油版車型保持一致，前臉依舊是UNI家族經典的設計語言，無邊框格柵，大尺寸輪圈搭配橙色剎車卡鉗和車尾部分的貫穿式尾燈，整體風格十分大氣。
而在內飾部分，中控臺採用了不規則設計，液晶儀表、上下平底式設計的多功能方向盤配合上懸浮式中控屏，使得車內對於科技感的營造也是十分到位。
綜合來說，UNI-KiDD的綜合續航能力屬實比較亮眼，外觀和內飾設計的超前，混動技術在引數方面也有著不俗實力，均讓該車看點頗多。對長安UNI-KiDD感興趣的使用者，不妨去實際體驗感受一番。