牡佳高鐵將於12月6日開通運營，牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達。國鐵集團供圖
人民網北京12月4日電 (記者喬雪峰)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，瀋陽至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段(以下簡稱牡佳高鐵)將於2021年12月6日開通運營，牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達，哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線，我國東北地區高速鐵路網進一步完善，人民群眾出行更加方便快捷。
據瞭解，牡佳高鐵位於黑龍江省東部地區，是我國目前最東端的高鐵，線路南起牡丹江市，經雞西市、七臺河市、雙鴨山市，終至佳木斯市，全長372公里，設計時速250公里，設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座客運車站，其中牡丹江、佳木斯為既有站。
牡佳高鐵線路穿越長白山支脈，全線地處高寒地區，凍脹、雪害多發，施工組織十分困難。自2017年9月開工建設以來，國鐵集團組織參建單位加強施工管理，創新攻克地質災害難關，優質高效推進工程建設，成功貫通了跨哈同高速公路特大橋、黑龍江省內最長的七星峰隧道和高瓦斯風險隧道——麻山隧道等一批重點控制性工程，確保了工程如期建成。全線新建橋樑173座、隧道34座，總長209公里，佔線路全長56.3%。
國鐵集團相關負責人表示，專案開通運營前，國鐵集團嚴格各項規定和標準，精心組織牡佳高鐵各專業裝置的聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網效能、列車控制、通訊訊號系統等進行了綜合最佳化調整，滿足了高速鐵路安全穩定運營要求，具備開通運營條件。
牡佳高鐵開通運營後，鐵路部門將安排開行動車組列車18對，最高運營時速250公里。
該負責人指出，牡佳高鐵開通運營後，與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部高鐵環線，進一步完善了東北地區路網結構，極大便利沿線人民群眾出行，對促進沿線資源型城市轉型升級，助力東北全面振興、全方位振興，具有十分重要的意義。