正觀記者 鄭中一
此舉凸顯了華盛頓疏散人員的困難
正觀新聞綜合路透社報道，塔利班佔領喀布林之後，美國上演“西貢時刻”，美國也加快了在阿富汗的美國人和部分阿富汗人離開喀布林的步伐，美國的飛機也不夠用了!為此，美國效仿“柏林空運”，尋求6家商業航空飛機的幫助。
五角大樓週日(22日)稱，已經募集了來自聯合航空、美國航空、達美航空等公司的18架民用飛機，幫助臨時運送人員。
此舉凸顯了華盛頓疏散人員的困難。
截至22日，仍有數千人滯留在喀布林國際機場外希望得到撤離的機會。
拜登22日表示，“這一計劃是效仿二戰後的‘柏林空運’，旨在增加我們的空運能力。”同時他還指出航空公司是自願簽署的。
柏林空運是指二戰後美、英空軍為打破前蘇聯對柏林西部的地面封鎖而進行的空運活動。
這些飛機被稱為“民用後備航空隊”，據瞭解，美國上一次動用“後備隊”是在入侵伊拉克前，再上一次則是1991年的海灣戰爭。
據瞭解，商用飛機不會在喀布林登陸，而是從卡達或德國等“集結地”將從阿富汗撤離的人帶到美國或第三國。
拜登稱，這次行動對商用飛機航班的影響應該很小。
據白宮統計，在過去24個小時內，約有3900人乘坐35架聯合飛機(軍用加上商用飛機)從喀布林撤離，另外3900人乘坐23架美國軍用航班撤離。自8月14日以來，共有約25100人撤離。
飛機數量有限是目前面臨的問題之一。官員們表示，他們也對國土安全部和國務院的處理緩慢感到沮喪，人們越來越擔心喀布林的安全。美國及其盟國已派出數千名士兵負責撤離人員的安全。
拜登則做出承諾稱，“我再重複一次，任何想回家的美國人都會回家。”
編輯:李熠超 馬少劍
統籌:王紹禹