放棄思域選擇現代菲斯塔，外觀漂亮動力強，分享提車價格
那個年輕人不想買一臺外觀年輕運動，動力充沛有勁的車，我也同樣如此，家裡同意在我25歲生日時給我買一臺代步車，這可給我高興壞了好幾晚都沒睡好覺，一直在網上看各種車型的引數和對比，而在這麼多車型中只有兩款車型我最喜歡，一個是本田思域，一個是現代菲斯塔，這兩款車都是一隻以運動型轎車著稱的，都是年輕人所喜愛的車型，所以準備去店裡實際看一看試駕一下這兩款車型。
因為家裡離本田4S店近所以先去看了本田思域，一進門就被它吸引了，運動的轎跑外觀配上流線型的造型都讓我深深喜愛，但是我看了半天卻沒有銷售過來理我，直到最後我去前臺說：“請給我找個銷售，我想試駕一下。”前臺居然說：你自己看看吧，試駕不了。這樣我非常生氣，來買車的也不是來受氣的，果斷就離開了本田4S店打車去了現代4S店。
本來以為思域就已經非常漂亮了，但是我走到現代4S店看到菲斯塔後才知道，原來這兩款車一直被網友所對比不是沒有原因的，菲斯塔的外觀設計完全不輸本田思域，現代家族式的前臉配合超大的鱗片狀進氣格柵看起來前臉很有“戰鬥範”，溜背式的車身造型流線感十足，看起來很有跑車的風範，矩陣式的LED大燈支援6檔高低調節，點亮後不但外觀非常好看，燈光調到最高時甚至有一些晃人眼。尾部的雙出排氣都是真的，不像其他一些車企做的一些裝飾，尾燈也為LED光源，夜間辨識度極高，配上尾部鴨尾式導流板，遠遠就能讓人看出這是一款“轎跑”。
菲斯塔的內飾方面並沒有像外觀那樣激進，但是規整的造型也正好點綴了車身強烈的運動感，內飾的按鍵方面同時採用物理按鍵和觸控按鍵，既能滿足內飾科技感的氛圍，又能滿足駕駛員開車時盲操駕駛，中控屏UI設計非常不錯，而且操作起來很流暢，帶有全新的Carlife還配有語音控制功能，雖然不能達到完美的人機互聯，但是一些基本操作還是沒有問題的。同時一些凸顯車檔次的配置也應有盡有如全液晶儀表盤、10寸中控屏、電動天窗、多功能方向盤、電動天窗應有盡有。
再說一下提車價格方面，我買的這款是菲斯塔1.6T運動版，當地一共有3家現代4S店，經過一番比價後最終4S點給到我裸車12.88萬的價格，這個價格我和家人都很滿意，因為畢竟沒有花太多的錢卻買到了心儀的車還是很不錯的，但是因為家裡想給我一些壓力所以讓我選擇了貸款購車，貸了10萬3年每個月還款3083元，前期落地加上11398元左右的購置稅，5000元左右的保險還有4000元的協助辦理貸款服務費還有600元的上牌過戶服務費，加上1000元的續保金，加一起前期提車合計為53298元左右。
車買完也開了一段時間了，總結一下這款車的優點和缺點吧，先說一下這款車的優點吧，首先就是外觀讓我非常喜歡，即使來了一段時間後對外觀依舊很滿意，第二就是動力方面，原廠就帶有排氣，開起來有人車合一的感覺，同樣配置方面在同價位的緊湊型轎車中屬於比較高的，所以總體看來價效比不錯，而且後排腿部空間和頭部空間都比思域要好，既能滿足運動型，又能滿足家用。
再來說一說缺點，首先就是隔音，隔音居然和日系車差不多，發動機噪音和胎噪都讓開長途時非常難受，但是如果後期做全車隔音的話可以好很多。第二就是底盤太低，可能這是運動型轎車的通病，過一些坑窪路面經常會磕到底盤，但是同樣帶來的是貼地飛行的操控性。第三就是車漆比較薄，這可能是日韓系車的通病了，沒辦法。
總結：總體來說我對於這款25歲生日時買的現代菲斯塔還是非常滿意的，外觀喜人動力充沛，配置充足，價效比高，這款車搭載的是一款1.6T發動機，最大功率可達190馬力，配上雙離合變速箱整體動力表現很出色，目前這款車買了3個月了，實際油耗表現可達6.8L，還是非常省油的。那麼你們對於這款車有什麼看法呢？歡迎留言討論！