在中型SUV汽車市場當中,雖然說豐田漢蘭達這款車型的熱度非常高。但是並不是在市場當中最主流的一款。車型也有很多朋友會選擇其它的一些車險。我們今天所說的這款車型,它在銷售量方面已經是超越了豐田漢蘭達。同時在價格方面要比豐田漢蘭達便宜6萬多。他同樣也是一款中型的SUV車型,當然市場當中的表現還比較不錯,只不過這臺車前期的表現並不是特別好,同時他也具備了高排量的發動機,2.0t的。渦輪增壓發動機價效比方面的表現還是比較樂觀。
這臺車就是來自於上汽大眾旗下的一款中型SUV車型。它是一款五門五座佈局以及五門七座佈局的中型SUV車型。大眾途觀l。如今這臺車已經是全新2019款的車型,並且是屬於改款車型。同時也是符合國六排放標準的一款車型,它的官方指導價是在21.88萬,這是31.18萬。當時在價效比方面有所調整,市場參考價在18.8萬-28.18萬。相比較於豐田漢蘭達的23.98萬兩來說,兩者之間確實已經是達到了6萬多左右的偏差。
這臺車在2020年4月份的時候,他總共是拿下了14953輛的銷售成績。豐田漢蘭達在2020年4月份拿下了7333輛的成績。兩者之間整整是相差了兩倍的銷售量。
當年這臺車在剛剛上市的時候,它的定位就是對標豐田漢蘭達,導致在價格方面比較偏高,在當時的市場當中表現並不是特別好。之後在市場當中又做出了相對應的調整,才讓這臺車但市場當中的表現有所恢復。它作為一款中型SUV車型,就是在車身尺寸方面以及空間效能方面相比較於豐田漢蘭達來說還是有很多差距的。車長4712mm車寬1839mm,車高1673mm,軸距2791mm。
大眾途觀L外形風格不變,保持沉穩、大氣,還提供有R-Line套件選裝,拋開了家族式“套娃臉”的設計,採用最新的設計語言,橫向式的鍍鉻飾條,貫穿了整個中網進氣格柵,與兩側矩陣式大燈融為一體,車身設計方面,整體造型非常龐大,具有濃厚的高階感,車頂設有鍍鉻行李架,外出自駕遊時可安裝行李箱,車身高挑的腰線,從前葉子板貫穿到後尾燈,立體感十分明顯。
對於這臺車在內,其實我相信很多朋友都能夠看得到。它在整個內飾方面其實也就是延續了大眾家族化的設計風格。面對於當前的整個市場來說,它依然顯得比較敦厚,比較老實一些,給人的感覺並不是特別年輕,但是屬於比較耐看。
整體佈局比豐田漢蘭達還高階,採用三幅式多功能方向盤,皮質包裹的方向盤,掌握手感十分細膩,配置方面,搭載著三款不同的液晶屏,最低配(乞丐版)車型採用6.5英寸觸控式液晶屏,中高配採用8.0英寸觸控式液晶屏,而旗艦車型採用9.2英寸觸控式液晶屏,全系標配定速巡航、手機互聯(支援CarPlay、CarLife)、語音控制等。
在動力效能方面的表現,它的入門級車型採用的是ea211系列的1.4t直列四缸渦輪增壓發動機,在傳動系統方面採用七擋雙離合變速箱。最大馬力150匹,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗6.8升,除此之外它還有高排量的車型,2.0t的直列四缸渦輪增壓發動機,匹配七擋DCT雙離合變速箱。最大功率分別為186匹馬力以及220匹馬力。峰值扭矩分別為320牛米以及350牛米,百公里綜合油耗6.6升,四驅車型綜合油耗在8.2升。