高顏值的國產雙缸街跑，排量400cc，水冷電噴極速148km，售19800元
在早期的時間裡，國內的摩托車技術可能還不是很全面吧，所以在整個市面見到的幾乎都是小排量車型，大排量車型的影子是很難見到的，不過在最近幾年，國內的科技水平也有了很大的提升，大排量的車型一輛接著一輛的出現，中間也沒有斷過，接下來筆者就給大家介紹一款國產雙缸大排街跑，排量400cc的臺榮GP1，一起來看一下。
臺榮GP1售價在19800元上下，它的外觀設計非常凌厲，粗略看上去的話，它的身上會有本田的影子，不過在國產車型中，還是可以看出它有著極高的度，轉向燈兩個都是鷹眼的設計，但是造型並不規則，而且使用內嵌式設計，和汽車的燈組很是相似，具有自己的獨特性，辨識度是非常高的，就那麼在街上隨便一擺，也能夠很輕易的認出。
在配置方面，該儀表由機械指標和液晶螢幕的組合而成，和大多數跑車一樣，是目前的主流設計，而且駕駛資料基本可以看出來，但是螢幕尺寸太小，看上去不是很舒服。制動系統是盤式制動器和活塞鉗式制動器，只有前兩個後一個，這在行駛中的汽車中很常見。雖然它與ABS不匹配，但並不影響它的制動力。在賽道上，反饋特別靈活。它配備了13.5l油箱，可以滿載行駛300公里。與同類車型相比，耐久性沒有任何優勢。不過，該車的寬度僅為720mm，比giri jm400-2多出了0 mm，增強了整車的透過效能。 最後是動力，採用的是雙缸四衝程水冷發動機，實際排量394cc，發動機最大爆發25.5kw的功率，扭力最大限制在33Nm，雖然在400cc排量級別中是屬於低扭，但是實際上轉速也是非常高的，操作上的難度並沒有降低，只適合一些熟悉摩托車的老司機駕駛，極速應該可以突破148km，與吉瑞JM400-2相比要遜色很多，甚至還不上一些250cc排量的車型，供油方式使用的電噴，滿足國四排放的要求，在大部分地區都可以駕駛。 總體來說，臺榮GP1的綜合能力還是不錯的，標配水冷電噴等主流硬體，19800元左右售價也不是很貴，不過在極速上就不盡人意了，好了，多餘的話小編也不說了，不知道各位摩友覺得這款車如何呢？