廣汽菲克退出市場 Jeep在華專注進口車業務

7月18日，Stellantis集團宣佈，由於此前Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，Stellantis決定將採用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，並與廣汽集團協商終止本地合資企業，今後Stellantis將專注於進口車產品，提供更多電氣化車型。

廣汽菲克成立於2010年3月9日，自2015年國產化專案落地開始，廣汽菲克陸續推出Jeep指南者、自由光、自由俠等國產SUV車型。在2017年，廣汽菲克當年累計銷量超過22.2萬輛，同比增長57%。不過從2018年開始，廣汽菲克產量開始驟降，直至2021年，廣汽菲克累計銷量僅有2.04萬輛，而今年1-6月，廣汽菲克累計產銷量分別為822輛和1861輛，同比分別下滑89.35%和84.18%，其中3-6月銷量幾乎為0。

根據公開資料顯示，廣汽菲克擁有長沙和廣州兩大工廠，年產能總計可達32.8萬輛。去年9月，廣州工廠宣佈停產，廣汽菲克車型全部由長沙工廠生產。此外，廣汽菲克的廣州分公司也已被登出。財報方面，2017年廣汽菲克淨資產達到峰值44.22億元，經歷持續虧損後，2020年其淨資產減少至-3.31億元，短短三年虧損近50億元。

廣汽菲克Jeep指南者

Jeep牧馬人

對於Jeep品牌的後續運營，Stellantis集團稱“將繼續加強Jeep品牌在中國的產品供應，增強進口汽車的電氣化陣容”。