國內的汽車市場上的德國系和日系品牌似乎佔據了很大的市場份額，但實際上國內最暢銷的車不是大眾朗逸和豐田·卡羅拉，而是非常便宜的五菱宏光，但是，把五菱宏光分類為MPV模型不太正確，這輛車只是採用了小型貨車的構造，駕駛質感與真正的MPV相比有相當大的差距，但是，五菱宏光的成功至少說明了國內消費者對MPV車型的需求。
寶駿RM5
現在和家人一起開車兜風變得時尚了，所以需要更舒適的7座車，因為寶駿汽車和五菱有著非常微妙的關係，所以寶駿730即使模仿五菱宏光發售也取得了很大的成功，但是，這樣的車型沒有那麼長，價格確實很便宜，但是舒適性很差，現在國產品牌也在積極發售更高階的MPV車，寶駿汽車開始炫耀技術。
寶駿RM5
近日發售的寶駿rm 5款車型已經陸續來到店內，正在為即將正式發售做準備，只看這輛車的外觀，很多粉絲可能會誤認為是SUV車，外觀設計和SUV相似，其實這輛車是MPV，地面的間隙和車體的構造是由MPV製作的，車身長度達到4705mm，而且軸距為2750mm，從資料上看是相當樂觀的。
寶駿RM5
但是，可以透過窗戶看，這輛車主要按7座版本，也就是說2+3+2的模型，從實際車的空間表現來看，第二排座位足夠了，但最後一排座位很擠，而且，行李箱佔了很多空間，開這輛車的話，第三排的乘客會很難受，謹慎了，所以，第三排應急就可以了，但是不適合總是滿座。
寶駿RM5
寶駿RM5
但是，這種新型的外觀設計確實有很多既酷又新穎的寶駿的logo，也有很多高階感，車內的佈局完全超過了五菱宏光的水平，有點豪華，中控臺的表面有貫通式的中控大畫面，空調控制區有鋼琴按鈕，車輛座椅採用顏色一致的面料，座椅包裹性好，門也有大面積的軟包材，材料確實很厚。
寶駿RM5
寶駿RM5
但是，寶駿汽車的動力比較單調，這輛新車的尺寸變大了，但是仍然使用RS5上面的1.5t渦輪增壓發動機，動力輸出太普通了，價格也很難突破15萬的水平，可能的價格是10萬左右。