16號線楓林站、小軍山站周邊市政道路恢復，國慶前開放交通

長江日報大武漢客戶端9月29日訊   9月29日，長江日報記者從武漢地鐵集團獲悉，因地鐵施工臨時打圍的16號線楓林站、小軍山站周邊市政道路目前已經恢復，完成驗收移交後，已經開放交通，還路於民。

16號線楓林站周邊因前期佔道施工的路面已經恢復。   通訊員鄧志強　攝

據瞭解，16號線楓林站位於經開大道與楓林四路交叉口，車站沿經開大道佈置，站點周邊有智慧網聯無人駕駛汽車研究院、氫能源站、愛莎國際學校、中建壹品裝配式試點工程等經開區重點專案。小軍山站位於經開大道與川江池路交叉口，車站沿經開大道佈置，站點周邊主要為經開區智慧生態城、海倫堡、融創等小區。

16號線小軍山站周圍，經開大道與川江池路交叉路口的路面已高標準恢復。   通訊員鄧志強　攝

地鐵集團建設事業總部業主代表介紹，一般車站施工佔用道路，都會充分考慮周邊居民生活及企業生產出行需求，會先修臨時道路，再打圍進行車站施工。

在楓林站，專案部先在經開大道東側修了一條雙向四車道的臨時道路，然後才把經開大道雙向六車道打圍，進行車站施工。同樣，在小軍山站，先在經開大道西側修了一條雙向四車道的臨時交通道路，然後才打圍施工。“這樣不僅能保障周邊群眾交通出行，還保證了經開區重點專案無人駕駛汽車的不中斷測試，得到了周邊居民和相關單位的認可。”該業主代表說。

車站主體完成後，為了加快站內裝修、管線回遷、道路恢復，專案部多次組織召開專題協調會，科學規劃，完成了楓林站和小軍山站的道路恢復工作。

16號線工程線路走向圖。

“為保證道路建設質量，在按圖施工的基礎上，專案採取了土路床摻拌無機結合料碾壓、增設鋼筋混凝土墊層、板底注漿加固等一系列質量保障措施，在國慶前順利透過驗收，並開放交通，方便周邊居民節日出行。”該業主代表介紹。

武漢地鐵16號線起於漢南紗帽周家河站，途經紗帽新城、軍山新城、沌口老城區，終點為國博中心南站。線路全長32.3公里，設站12座，設東荊河停車場1座和漢南車輛段1座。目前正在進行車站裝修、裝置除錯和附屬結構施工等工作。

（長江日報記者陶常寧 通訊員汪利 劉丹丹）

【編輯：丁翾】