來了!WEY品牌新車或定名“拿鐵”,搭載1.5T檸檬混動,6月亮相

進入2021年後,長城汽車旗下高階品牌——WEY加快了新產品的研發速度,在短時間內連續推出了兩款全新SUV,分別命名為“摩卡”和“瑪奇朵”。這兩款車型都是基於長城“咖啡智慧”平臺打造而來,因此在命名上也體現出咖啡的印記。而作為WEY品牌煥新升級的重要載體,咖啡系列車型也將是品牌未來重點打造的產品。

目前,筆者從相關渠道獲悉,WEY品牌咖啡系列將會再添一員,新車或定名為“拿鐵”。該車的定位將與VV6保持一致,即處於摩卡和瑪奇朵之間。根據規劃,拿鐵將會在6月份首發亮相,並將於下半年的成都車展上開啟預售。

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WEY摩卡
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WEY瑪奇朵
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WEY拿鐵申報圖

具體來看,拿鐵採用了家族最新的設計語言,前臉大尺寸的六邊形進氣格柵,內部透過類似鍊甲的金屬裝飾;不規則造型的前大燈,燈腔內部加入了家族化的豎型元素,增強了識別度。前包圍區域,一根鍍鉻飾條貫穿而過並向上延伸,包裹著兩側類似三角形狀的空氣導流槽,增加了個性、誇張的氣息。

車尾的造型基本與摩卡和瑪奇朵一致,僅是在部分細節上做出差異化調整。新車配備了立體感造型的尾燈,燈腔內同樣採用了豎型元素,點亮後可形成前後呼應;家族式高位剎車燈位於後擾流板處,據悉這款剎車燈的設計靈感來源於F1賽車。而在後包圍區域同樣配備了一根造型與前包圍類似的飾條,兩個類似擴散器的多邊形裝飾位居兩側。另外,從目前圖片看到的資訊來看,新車或將採用隱藏式排氣設計。

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WEY摩卡
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WEY瑪奇朵
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WEY拿鐵申報圖

車身尺寸方面,根據申報資訊,拿鐵的長寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距為2745mm。相比VV6,拿鐵在各個方面均有不同程度的提升。作為參考,現款在售WEY VV6長寬高分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm。

來了!WEY品牌新車或定名“拿鐵”,搭載1.5T檸檬混動,6月亮相

而關於拿鐵的內飾目前並沒有太多相關的資訊露出,但作為咖啡系列車型,預計新車將延續摩卡和瑪奇朵的家族式設計風格,採用大尺寸懸浮式中控螢幕配搭小尺寸全液晶儀表,同時搭載AR-HUD,配合顯示行車資訊;除此之外,新車還將提供水晶式電子擋把,這也是家族的標誌性配置。而AI智慧人臉、聲紋識別、高畫質流媒體內後視鏡等配置預計也不會缺少,從而營造出極具科技感的車內氛圍。

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WEY摩卡內飾
來了!WEY品牌新車或定名“拿鐵”,搭載1.5T檸檬混動,6月亮相
WEY瑪奇朵內飾

動力方面,根據此前的申報資訊,新車將搭載型號為E20N的2.0T發動機,最大功率為157kW;但根據目前的最新訊息,拿鐵或有望搭載檸檬混動DHT系統,雖然還沒有得到具體的資料,但“小弟”瑪奇朵已經搭載了1.5L發動機+100kW DHT模組的動力,因此預計拿鐵將會使用1.5T發動機+130kW DHT模組的動力,綜合最大功率約為180kW。

來了!WEY品牌新車或定名“拿鐵”,搭載1.5T檸檬混動,6月亮相
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小結:可以看到,拿鐵在外觀方面基本延續了家族式的造型設計,僅是在個別部分進行了差異化設計,從而讓消費者更好地區分。內飾方面預計也將與家族其他兩款車型相似,旨在為消費者提供更加智慧的駕駛體驗。而新車最值得關注的或許還是動力,如果最終搭載的是1.5T發動機+130kW DHT模組的混動系統,不但能給新車帶來更高的動力效能,還能提供更好地燃油經濟性,從而進一步增強產品競爭力。

作為長城旗下的高階品牌,WEY近年的發展並不算特別順利,不過VV6的表現可以稱得上是亮點,目前也是品牌重要的銷量來源;而作為與VV6定位相同且重點打造的新車,拿鐵自然需要扛起這面大旗,承擔更多的銷量重任,從而引領品牌快速地向前發展。而新車最終能否如拿鐵般讓年輕消費者愛不釋手,讓我們一起拭目以待。

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